옛날엔 자주 하던 거였다용 효과가 있으니 또 하는 거
지금은 배달오토바이를 줄이는게 낫지않을까 - dc App
첨 하는것도 아니고 실질적인 효과가 나온건데 안지키는걸 의미없다기엔
실제로 대중교통으로 이용해서 출퇴근하는사람이 늘어나니 유의미하겠지만, 차를 써야 출퇴근이 가능한 사람은 별로 의미가 없다고 생각해 - dc App
@쌍문극장 사람 봐가면서 시행할수있는 정책도 아니고 전체적으로 유의미한 결과가 나오면 맞는거지 공기관은 특히 그렇고
주차장 있는 공공기관은 옛날에도 공무원들 차량번호 다 등록해놔서 총무과에서 빡세게 잡았었다용 그래서 보통 5부제 걸리면 품앗이처럼 같은 부서 동료 차 돌아가며 얻어타는 식으로 해결하기도 했고
@choibear 그래서 카풀3인이면 예외조항 고려하는데도 있다는데 우리회사는 아무생각없는듯 외곽지역인데두ㅋㅋ 높은사람은 그냥 차바꿔오겠지.. - dc App
옛날엔 자주 하던 거였다용 효과가 있으니 또 하는 거
지금은 배달오토바이를 줄이는게 낫지않을까 - dc App
첨 하는것도 아니고 실질적인 효과가 나온건데 안지키는걸 의미없다기엔
실제로 대중교통으로 이용해서 출퇴근하는사람이 늘어나니 유의미하겠지만, 차를 써야 출퇴근이 가능한 사람은 별로 의미가 없다고 생각해 - dc App
@쌍문극장 사람 봐가면서 시행할수있는 정책도 아니고 전체적으로 유의미한 결과가 나오면 맞는거지 공기관은 특히 그렇고
주차장 있는 공공기관은 옛날에도 공무원들 차량번호 다 등록해놔서 총무과에서 빡세게 잡았었다용 그래서 보통 5부제 걸리면 품앗이처럼 같은 부서 동료 차 돌아가며 얻어타는 식으로 해결하기도 했고
@choibear 그래서 카풀3인이면 예외조항 고려하는데도 있다는데 우리회사는 아무생각없는듯 외곽지역인데두ㅋㅋ 높은사람은 그냥 차바꿔오겠지.. - dc App