Q: 파이널버전 까지 얼마나 많은 테스트버전을 거쳤나

A: 어퍼는 62버전, 미드솔은 7버전을 거쳐 완성됐다

엘리트러너 300명에 의해, 아마도 레이싱슈 역사상 가장 많은 테스트를 거친 신발일 것이다


Q: 미드솔에 대해 말해달라

A: 기존 알파플라이는 힐과 미드풋 부위가 분리된 반면에 이번 알파는 하나로 연결되었다

이 연결된 미드솔로 어떤 착지법의 러너든 제한 없이 신을 수 있게 되었다

또한 마라톤 후반에 지쳐서 주법이 변하더라도 여전히 자연스런 트렌지션을 제공한다


바닥이 크게 파여져 있는데 에어줌유닛-플라이플레이트-줌엑스폼이 함께 협력하여 더 많은 추전력과 에너지리턴을 제공한다

또한 카빙된 부위와 힐부위 깎인 부위로 역대 가장 가벼운 알파플라이가 되었다


Q: 줌엑스폼은 동일한가

A: 동일한 폼이고 제조과정이 더 스마트해졌다


Q: 아웃솔의 무게를 줄이면서 어떻게 최고의 접지력(특히 wet)을 얻었나

A: 새로운 아웃솔 소재이며 더 가볍지만 내구성은 동일하다

아웃솔의 돌출된 부위로 웻그립이 좋아졌다. 이미 비가 왔던 런던마라톤에서 검증되었다

선수들에 의하면 드라이로드와 웻로드 간에 접지력 차이가 없다고 할 정도였다


Q: 여전히 밑면이 넓은가

A: 바닥 넓이는 이전과 같으나 안에 플라이플레이트는 더 넓어져 안정감을 높혔다


Q: 어퍼 메쉬가 정말 얇아서 다 비칠 정도인데

A: 어퍼가 부드러워 잘 감싸주고 레이스 후반부에 발이 붓더라도 편안하다


Q: 엘리트 테스터들의 베이퍼와 알파에 대한 의견은?

A: 베이퍼를 선호하던 선수들도 생각이 바뀌고 있는 거 같다. 연결된 미드솔로 베이퍼플라이 느낌과 유사해졌다

마라톤에서 신발의 역할 중 가장 중요한 게 30K 이후를 위해 다리를 아끼는 것인데 알파플라이가 이를 충족시킨다