노바3는 마일리지 300km
노바4는 어제 처음 신고 21.1km 뛰어본 간단 후기임
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노바3 270 2E
노바4 275 D
1. 발볼은 비슷함. 당연히 노바4가 길이가 좀 더 긴데 본인기준 5mm 보단 10mm 업이 더 잘 맞는거 같음.
(양쪽 265 / 발볼 넓음 / 발등 높음 / 높은 아치)
2. 쿠셔닝은 노바3가 좀 더 쫀득? 말캉? 하고 노바4는 의외로 탱탱한 느낌
3. 노바3나 노바4나 둘 다 통기성 떨어져서 발 뜨거워지는거는 동일함.
4. 노바3보다 노바4가 약간 더 무거워졌다고는 하지만 유의미한 차이는 못 느끼겠음.
(써코니 엔스3 신으면 가볍다고 느끼는데 얘네 둘로는 왠만하면 차이 못느낄듯)
5. 노바4 신고 발바닥 아치쪽에 물집 잡혔는데 이건 신발 문제인지 아니면 헐렁한 양말 신고 뛴게 문제인지는 다시 한번 뛰어봐야겠음.
6. 옆그레이드라고는 하나 노바4가 뒷꿈치 쪽에 신발 신기 편한 고리랑 뒷꿈치도 아킬레스건까지 높아진게 편의성 및 안정성면에서는 업그레이드됬다고 봄.
총평 : 러닝화라고는 엔스3, 노바3 밖에 없고 많은 러닝화를 접해보진 않았지만 이정도면 노바3 있는 사람들도 노바4 사도 좋다고 본다.
노바3 샀으면 그다음은 카본화 가자 중복지출을 대체 왜 할까
445-500 페이스로 뛰는 펀런정자라 카본화에 욕심 업슴 쿠셔닝화가 더 조타
똑같이 노바3 엔스3 신는데 갠적으로 엔스3압승.. - dc App
뭔 급 자체가 다른 신발을 두고 엔스3 압승 이라고 헛소릴 해대니. 애초에 태생이 달라 비교할 대상이 아닌데. 둘 출고가격 차이가 5만원이다. 노바3은 써코니에서 비교할 급을 찾는다면 동급인 라이드랑 비교를 해야지. 노바3에 쓰인 블라스트 플러스는 엔트리, 미드레인지급에 쓰이는 미드솔이고 엔스3에 쓰인 파워런 PB솔은 최상위 플래그쉽에 쓰이는 미드솔이야.
써코니에서 노바3과 동급인 라이드로 비교를 하면 노바3이 더 낫지. 한국 아식스에서는 엔스3이랑 비교할 신발은 없어. 반대로 말하면 써코니에는 슈퍼블라스트와 비교할 신발이 딱히 없고. 비교를 하려면 같은급에서 비교를 해야지 무슨 아반떼랑 k7이랑 비교를 하면서 k7 압승이라고 하냐. 이 말은 엔스3이 압승을 못하면 쓰레기라는거 아냐?