슬슬 소식통 / 리뷰들이 올라오고 있는데


에너지로드 없는건 알려진 사실이었는데 기존 아디오스에 쓰였던 토션도 없음


순수 라스프로폼으로 이루어진 미드솔에 약간의 안정감을 주기 위한


발중간 - 발뒷꿈치 사이의 작은 나일론 보강재 only


플레이트 없이 순수하게 브랜드 최상위폼 위에서 달리는 훈련용 컨셉은 슈블과 어느정도 일치하는듯요?


용도는 약간의 스피드를 더한 롱런 + 일상 착용










이하 원문 해석본




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아디다스는 Adios Pro 4의 출시를 어느 정도 예상할 수 있었지만, 정확한 출시 시기를 알지 못한 반면, Adizero Evo SL 모델을 깜짝 공개하며 많은 이들을 놀라게 했습니다. 이 새로운 모델은 기록을 세운 Adizero Evo Pro 1의 DNA를 일상적인 훈련에 맞게 적용하는 것을 목표로 합니다. 무게는 남성용 EUR 42 ⅔ 기준으로 224g, 여성용 EUR 38 ⅔ 기준으로 188g으로, 아디다스 제품 중 가장 가벼운 훈련화입니다. 또한, 32mm/38.5mm의 스택 높이를 자랑하며 150유로/150달러라는 합리적인 가격대에 제공됩니다.


Evo SL의 가장 큰 특징은 미드솔이 전부 Lightstrike Pro로 구성된 점입니다. 훈련화에서 Lightstrike 없이 Lightstrike Pro만 사용된 것은 이번이 처음입니다. 또한, Adios 모델에서 사용되었던 EnergyrRods나 Torsion 시스템과 같은 강성 요소가 전혀 포함되지 않았습니다. 말 그대로 Lightstrike Pro 위에서 달리며, 거의 다른 요소는 없는 셈입니다.


유일한 예외는 발 중간과 뒤꿈치 사이에 위치한 작은 나일론 보강재로, 뼈 모양을 하고 있어 그 부분에 약간의 안정성을 제공합니다. 32mm/38.5mm의 스택 높이와 6.5mm의 드롭 덕분에 Adizero Evo SL은 충분한 쿠셔닝을 제공합니다. 새로운 모델의 최적의 러닝 방식에 대해 묻자 인터뷰 대상자인 사이먼은 주저 없이 "약간의 스피드를 더한 롱런"이라고 말했습니다.


Adizero Evo SL의 어퍼 소재는 Adios 8과 매우 유사한 최소한의 메시 소재로 제작되었습니다. 큰 검은색 아디다스 스트라이프는 Evo Pro 1의 디자인 언어를 따르고 있으며, 새로운 신발 끈 시스템도 적용되었습니다. 신발 뒤쪽에는 Adizero 라인업의 대부분과 차별화되는 결정적인 차이점이 있습니다. Adios Pro 3, Takumi 10 등에 있는 "힐 루프"와 이 루프와 연관된 "플랩"이 Evo SL에는 없습니다.


대신 Evo SL은 일관된 적당한 패딩이 있는 클래식한 힐 디자인을 갖추고 있습니다. 이는 개인적으로 매우 긍정적으로 평가되는 부분입니다. 기존 힐 루프로 인해 항상 발 뒤꿈치에 자극을 받았기 때문입니다. 인터뷰 중에 사이먼이 가끔 "캐주얼 착용"이 일부 디자인 결정에 영향을 미쳤음을 언급했는데, 힐 디자인이 그 중 하나로 보입니다.


예상되는 핏에 대해서는, Adizero Evo SL은 Adizero SL2와 Adizero Boston 12와 같은 라스트를 공유합니다. Adizero 라인업 중 약간 더 넓고 여유 있는 핏을 제공해, 두 모델에서 만족스러운 착용감을 느꼈습니다.


Adizero Evo SL의 밑창은 앞발 부분에 Continental 고무가, 뒷부분에는 Adios Pro 4에서 사용된 새로운 Lighttraxion 소재가 적용되어 있습니다. 비교적 큰 고무 삽입물이 높은 내구성을 보장하며, Lightstrike Pro 미드솔이 필요한 보강 및 안정성을 제공합니다.


Adizero Evo SL은 10월 15일부터 한정판으로 150유로에 출시되며, 정식 출시는 2025년 3월에 이루어질 예정입니다.