고수들 한테 훈련 루틴에 대해 물어보는 인터뷰들 보면 ..
인터벌은 하지 않는다는 사람들 무지 많음. ..
어떤 분은 서브3 이하는 인터벌 훈련 안 해도 된다는 분도 계시고..
아무래도 부상리스크가 큰 훈련이다 보니 지속주로 커버 가능 한 범위이면 지속주나 빌드업주로 대체하는게 좋은 것 같네요.
고수들 한테 훈련 루틴에 대해 물어보는 인터뷰들 보면 ..
인터벌은 하지 않는다는 사람들 무지 많음. ..
어떤 분은 서브3 이하는 인터벌 훈련 안 해도 된다는 분도 계시고..
아무래도 부상리스크가 큰 훈련이다 보니 지속주로 커버 가능 한 범위이면 지속주나 빌드업주로 대체하는게 좋은 것 같네요.
컥 충격
인터벌이 혼자서 하기엔 좀 힘든부분이 자꾸 본인과 타협하게 된다는.. 그래서 기량 비슷한 분들이랑 같이 하면 서로 윈윈인데 현실상 파트너가 없으신 분들은 빌드업이나 다른방식을 찾아야죠..
빌드업 재밌어 인터벌 힘듦ㅠㅠ - dc App
타고난 스피드가 좋으신 분들에 해당하는거 아닐까요 ㅠㅠ - dc App
장거리에서는 역치가 훨씬 중요해서 그럼 50-60대 싱글 섭쓰리 하는 아조씨들 보투막도 떨어지고 최대심박수도 떨어지는데 꾸준히 기량 유지하는 건 역치를 끊임 없이 올리기 때문임
이번 제마 3시간 4분인데, 인터벌 해본적 없음...나는 혼자 뛰면 동기부여가 안돼서 대회페이스로 못뜀..그래서 인터벌은 못할것 같음..
저런거보고 착각하면 안 되는 게 "인터벌"만 안한다 뿐이지 역치 훈련 (지속주, 빌드업, 템포런 등 )은 다 한다 ㅋㅋㅋ