인솔(깔창) 중족부(아치부분)가 매우좁음
비교하기 쉽게 건전지넣고 찍어봄
여기가 좁다보니까 나같은놈들은 뛰다가
아치쪽이 인솔모서리가 자꾸닿넹
착지시에 정확하게 수직으로 임팩트하면
문제없는거같은데 아직 개초보라 삐뚤삐뚤해서
자주닿나봐 좀더 수련이 필요하당
비교사진은
써코니 템퍼스1
써코니 트라이엄프21
뉴발란스 봉고v6
Xtep 2000km
써코니 엔돌핀프로4임
비교하기 쉽게 건전지넣고 찍어봄
여기가 좁다보니까 나같은놈들은 뛰다가
아치쪽이 인솔모서리가 자꾸닿넹
착지시에 정확하게 수직으로 임팩트하면
문제없는거같은데 아직 개초보라 삐뚤삐뚤해서
자주닿나봐 좀더 수련이 필요하당
비교사진은
써코니 템퍼스1
써코니 트라이엄프21
뉴발란스 봉고v6
Xtep 2000km
써코니 엔돌핀프로4임
레이싱화니까!
아마 파딱말대러 레이싱화니까 고수용인것 + 경량화를 위한점같음 수련이부족하다 내가
동전으로 비교하는건 자주 봤는데 건전지는 신박하네...
난 오히려 힐슬립없어서 좋더라
저거하나말곤 걍 모든게맘에들깅함