중국 전기차 BYD는 2023년 유럽에서 15,644를 판매했고 유럽 순수 전기차 점유율은 1.1프로다
판매수치도 바닥이지만 순수전기차 부문으로 언급했다
그렇다면 유럽의 순수전기차 BEV가 23년 한해 150만대 팔렸고 비와디가 1프로인 만오천대 팔렸다는 얘기다
23년 유럽에서 전기차 인도량이 312만대다..
저중에 150만대가 BEV란 얘기고 1프로인 만오천대가 팔렸다는 말이다.
조사기관마다 차이가 있겠지만 솔직히 이해가 안된다
다음자료를 보자
JATO Dynamics 에 따르면 2023년 유럽에서 가장 많이 팔린 배터리 전기 자동차 상위 20개 모델 은 다음과 같습니다.
BEV 23년 상위20개 모델만 200만대가 넘어간다. 점유율 1프로면 2만대다.
범위를 넓히면 BEV 판매숫자는 더 늘어난다.
결론적으로 저 표를 기준으로 하면 비와디 순수전기차의 23년 유럽 점유율은 1프로도 안된다.
0.7프로이고 BEV 판매수량을 넓히면 더 내려간다
이게 팩트다..
저 수치가 유럽 자동차 시장을 위협할 만한 수준인지 알아보자
23년 유럽 자동차 판매순위에서 BYD를 찾아봤다
197위다 13,500대..처음 자료에 따르면 저 모델은 12,300대가 팔렷다고 했으니 1000대정도 차이가 있다
300위 안에 저 모델 한개 있다
현대 기아와 비교해 보자
현대기아는 23년 유럽자동차 판매 점유율 4위이고 110만대를 팔았다
똑같은 자료를 확인해봤다
23년 유럽 자동차 판매량 순위 300위를 검색해서 일일이 찾아보니 현대기아는 110만대가 넘어간다
다른기관 자료를 찾아봤다
현대기아 유럽 점유율 4위이고 23년 유럽에서만 110만대가 팔린게 팩트다
23년 유럽 자동차 판매량으로 비와디와 현대기아를 비교하면
현대기아 110만대
BYD 1만5천대
이게 팩트다
23년 유럽의 자동차 판매량으로 봤을때 중국 전기차는 위협의 대상이 아니다
국내언론에서 중국전기차의 저가공세를 과대 포장하고 있다는게 내 결론이다
미국에서는 아예 팔지를 못하고 유럽에서도 안팔린다.
가전제품은 고장나면 수리하면 되지만 자동차는 운전자의 생명이 달려있다
유럽 항구에 중국전기차가 쌓여있다는 기사가 최근에도 나오고 있고 판매량이 폭망한건 이유가 있다고 본다
짱개들 이제 끝났노 ㅋㅋ
이제 중국 전기차 글은 더이상 안보이겟네
유럽에서 만오천대 팔아놓고..무슨 글로벌 휩쓸고 있다고 개구라를 치냐
호주와 태국에서는 어느 정도 판매가 되고 있음.
호주 중국 전기차 생각보다 많음
중국위협론부추기려고 서방언론에서 헛소리하는거지 - dc App
유럽에서 만오천대 팔렷다고? 누가 산거냐? 중국대사관에서 삿냐?
판매수치 보니까 체감이 확 오네 국내언론이 문제였네
유럽 전기차 300만대 팔린 기준으로 잡으면 점유율 0.5 이하네..없는수준인데
빳뛔리횽.. 짱개 대가리 잘패네 제일검이야
관세 때리는건 중국정보 보조금하고 공정경쟁 헤치니까 보복성 관세였고 솔까 판매량이 저따윈데 위협한다는건 구라였네
횬기가 유럽에서 110만대 파는데 BYD가 만오천대 팔아놓고 테슬라 제끼겟다 이지랄 할때부터 알아봣다
중국내수 빼면 조또 없는거임..불나는 영상도 많더만 짱개전기차 팔리는게 이상하지 애초부터 언플이 존나 심햇어 만오천? 이게 말이야 막걸리야
짱개들 충격받고 비추 1개도 없는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에코프로 주가 좆망
언제부턴가 이글포함해서 러우갤에 이상한 댓글부대들이 갤 테라포밍하려고 개념글 주작질 들어갔네