중국 중앙방송텔레비전총국이 중국 해군의 세 번째 항모인 푸젠함에서 KJ-600 조기경보통제기, J-35, J-15T가 차례로 전자기식 항공기 사출장치를 이용해 이륙하는 모습이 담긴 동영상을 방송했다. 촬영 일시는 2025년 3월 19일이다. 두 전투기의 경우 연료 적재량을 알 수 없고 무기를 전혀 탑재하지 않았을 수도 있지만 아무리 프로펠러 엔진이 저속에서 더 큰 양력을 낸다고 한들 제일 육중한 KJ-600이 가뿐히 이륙하는 모습을 보면 연료를 가득 채우고 완전 무장한 전투기들도 전자기식 사출장치를 이용해 가뿐히 이륙할 수 있을 것으로 보인다. 1은 이착륙 모습 위주 동영상이고 2는 모든 절차와 과정을 보여주는 풀 버전 동영상이다.
곁가지를 붙이자면, 중국은 이로써 스텔스 함재기를 항모에서 전자기식 사출장치를 이용해 이륙시키는 최초의 나라가 되었다. 전자기식 사출장치를 갖춘 유일한 항모인 미국의 포드함은 스텔스 함재기인 F-35C를 전자기식 사출장치를 이용해 이륙시키지 못 하고 있다.
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해군 관계부처에 따르면, 중국 인민항일전쟁 및 세계 반파시즘 전쟁 승리 80주년 기념 대회에서 공개된 J-15T, J-35, KJ-600 등 3종의 함재기가 앞서 푸젠함에서 첫 탄사 이륙 및 착함 훈련을 완료했으며, 이는 푸젠함이 전자기식 탄사 및 회수 능력을 갖추었음을 의미한다. 이는 우리나라 항공모함 발전 과정에서 이룬 또 하나의 돌파구로, 해군 변혁 건설 추진에 있어 이정표적 의미를 지닌다.
이전에 조직된 여러 차례 시험 훈련 임무에서 해군 다수 조종사가 이 세 가지 함재기를 조종해 푸젠함에서 성공적으로 이착륙을 실현했으며, 우리나라가 완전히 자체 개발한 전자기 발사 및 포착 시스템과 다종 함재기의 우수한 호환성을 검증했다. 이를 통해 푸젠함은 초기 단계에서 전 갑판 작전 능력을 갖추게 되었으며, 향후 각형 함재기가 항공모함 편대 체계에 통합되는 데 좋은 토대를 마련했다. 최근 몇 년간 해군 함재 항공 사업은 가속화된 발전을 이루며, 단일 기체에서 체계로, 육상 기지에서 함정 기지로, 활주로 이륙에서 발사로, 비행 가능에서 전투 가능으로의 거대한 도약을 완성했다. 인민해군은 세계 일류 해군으로의 전면적 완성을 향해 꾸준히 전진하고 있다.
알려진 바에 따르면, 2024년 5월 첫 해상 시험 이후 푸젠함은 계획에 따라 순차적으로 각종 해상 시험을 진행하며 다양한 장비의 설치 및 조정과 전체 운용 안정성 테스트를 순조롭게 추진해 왔다.
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정말 중국제 Emals가 작동하는거야?