상위차선은 덜하지만, 하위차선에서는 개문사고랑 직결됩니다. 주의하고 연다고해도(물론 제대로된 사람들이면 거기 대질 않습니다만) 사이드 접고 내리면서 놓치거나 뒤차 옆에서 빠르게 나오면 못보고 열 확률도 상당합니다.사망 사고 우려도 있기에 경각심을 주고자 한번씩 신고하고 있었는데요. 존경하는 오구 형님께서 전문 배달 오토바이들의 차간주행은 신고 안 하시는 것 같아서 저도 고민입니다.어떻게 생각하시나요?
신호위반하는 애들이 대기중에 차간주행 많이하길래 신호대기땐 예의주시하는편인데 그 외엔 그냥 내버려둠
저는 딸배나 택배차량은 거의 신고하지않는편입니다. 그사람들이 지킬거다지키면 그 피해는 고스란히 나한테 돌아온다고 생각해서입니다. 그러나 딸배가 아닌 전문라이더, 빅딸배 등은 짤없고 다른 사람한테 피해를 주는 딸배는 신고대상입니다.
한가지 썰은 신호기없는 횡단보도에 보행자가 지나가서 정지했는데 여성라이더가 창문두들겨서 열고 사람지나가잖아요. 했는데 개무시하고 지갈길가서 바로 신고했고 27조 1항으로 보내드렸죠 ㅋ
차간주행, 갓길주행으로 추월 신나게 하다가 막힐것 같으면 안전거리고 나발이고 내앞으로 확 끼어들면서 급제동 하는거 몇번 당하면 아무리 피곤한 날이라도 신고한다. - dc App
그렇군요. 사실 너무 빠르게가서 망원으로도 식별이 안될때가 많습니다.
예전에는 별로 신경 안 쓰다가.. 일년에 한두번 중심 신호위반 목격한거 신고 했더니 계도처리되는거 보고 방향지시등 하나하나까지 다 신고합니다. 어보구 사람건너는데 신호까도 위반이력 없으면 계도에요.. 그러니 그 한두번을 위해 평소에 쉴드 깍아두네요. - dc App
솔직히 신호대기중에 옆으로 지나가는건 신경 안쓰는 편. 차들 사이에서 제대로 줄서있으면 더 막히다보니... 내 앞으로 확 끼지만 않으면 굳이 신고 안함.