결론만 말하면 한국에 P붙은 사케 아니라면 대충 배대지비용 병당 500엔이 손익분기점이라고 생각해라


설명 쉽게 하고 싶은데 잘 될지 모르겠다.


그냥 내가 방금 이해한 부분이라서 정리해주면


일단 우리가 여러병 시키면 무조건 가격에서 68% 붙는다고 생각하자고


그러면 일본 소매가+450엔(450엔은 아래 직구 시 세금 계산법에 따른 키로당 배송비용 7키로 기준으로 병당 배송비용 정리한거임)에서


1.68 곱하면 우리가 세관 들여오는 가격이라고 대충 생각하면 됨


https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=sake&no=2566

직구 시 세금 계산법 알려드림입국시와 직구시의 세금 계산 방법이 조금 다름 직구 시에는 배송비가 있기 때문에 좀 더 복잡함 미화 150불 미만일 경우에는 관, 부가세가 면제되니 참고 항상 환율 기준은 입항 날짜의 관세청 고시환율을 이용할gall.dcinside.com


예를들어서 이마데야에서 아카부 준긴이 1980엔인데 무료배송이라고 가정하면 6병 정도 주문할걸테니 현지 배송비용 7키로로 가정하면


( 1980엔 + 450엔 ) * 1.68 = 4082엔이 나오고 비타트라 일본에서 4300엔정도에 살 수 있으니까 차액 잡으면 배대지 비용이 220엔이 넘어가면


손해라는 결론이 나온다.


이건 대충 예를 들어서 정리한건데 여기다가 우리가 리셀에서 못사는거는 어차피 배대지로밖에 살 수 없으니 그정도 비용은 감안한다고 치고


묶어서 산다고 생각하면 배대지 비용이 병당 500~600엔 이라고 쳐야지 묶었을때 국내에서 못구하는 사케를 2~3천엔정도 더 주고 사오는거다 라고


샘할 수 있을듯 물론 배송오다가 맛탱이 가는거 고려하면 겨울시즌은 저렴한 배대지나 어느정도 절충가능한 배대지 써서 묶어서 사고


그거 아니면 그냥 리셀로 사는게 나을거 같다 보냉제도 넣어서 잘 포장되어 오기도 하고


아무튼 뭔가 잘 정리해주고 싶은데 머리로는 이해가 되는데 글로는 잘 안써지네...


알아먹는 갤럼들만 알아먹어라