저기 나와있는 함정도 이젠 이미 예전 설계의 물건... 하기야 유사 실적함의 RCS도 공개된 게 부족하다니 뭐.
SVD(ionstorm)2011-10-10 14:49
사실 스텔스 뱅기도 레이더에 아예 안 잡히는 건 아니죠. 이게 뱅기인지 새인지 딴건지 감이 안 잡히는 거지. 배도 내내 그런 거죠(일단 일반론적으로는). 문제는 떠다니는 배가 한두 척이 아닌데, 그 중에서 스텔스함을 과연 제대로 잡아 내기는 하겠냐라는 거죠.
SVD(ionstorm)2011-10-10 14:50
전투기도 레이더에 안잡히는건 아니고 100km에서 잡히던게 20, 30km에서 잡히는거죠. 거기에 ESM, AESA 등을 접목시키면서 활용도가 높아지는거고.
김치찌짐(newlich)2011-10-10 15:38
스텔스전투기의 rcs는 보통 소수점까지 내려가죠. 그런데 스텔스함정의 rcs는 현재 어느수준까지 떨어졌냐? 이걸 생각해봄이 좋지 않을까 싶음..20db까지 떨어졌다해도 000단위의 rcs를 가지고 있는것이고..물론 비스텔스함정은 0000~00000단위까지 rcs가 올라갈테지만...즉스텔스함정과 스텔스전투기의 ras설계사상과 목적은 수평비교하기 어렵지않나 싶습니다.
식빵스러움(cff75)2011-10-10 16:32
혹시 오해해서 어그로 물까봐 누누히 말하지만 그래도 스텔스함정이 생존성은 비스텔스함정보다 괜찮은건 부인할수 없는 사실...
식빵스러움(cff75)2011-10-10 16:35
수상함은 식별/위장이 가능하기도 하죠. 여기서 RCS를 얼마나 줄이느냐가 그 폭과 깊이(?)를 결정할거고. 연안과 같이 복잡하고 탐지하기가 어려운 곳에서는 더더욱 가치가 있겠죠. 그래서 목높여서 중요하다고 하는거고.
김치찌짐(newlich)2011-10-10 18:02
식빵스러움님께// 위에 1000톤급 PCC가 떡하니 7500~9100m2 라 적혀 있고, 라파에트가 30dB까지 줄여서 500t급수준임을 감안할때(웃기게도 PKM이 30dB ,900m2) . 비스비는 600톤급에다가 RCS를 동급크기의 함대비 1/100 이하로 줄였으니 최대한으로 잡아도 1X~2Xm2 급이고 이 수준이라면 세계최고의 P-8/APY-10 으로도 100km 이내로 접근해서도 해상상황, ECM 수준에 따라 탐지가 쉽지 않을거라 생각합니다.|
안녕하세요(114.201)2011-10-10 19:12
이정도만 되어도 지상에 배치된 장거리 SAM 으로도 연안에서 ASW를 수행하는 비스비를 찾기위해 접근하는 p-8급 해상초계기를 거부가 가능한 수준이네요. 현재혹은 가까운미래에도 능력이 이에 휠씬 미치지 못하는 중국초계기들은 비스비 그림자도 못밟을 가능성이 높겠네요.
결론은 상당한 스텔스 형상과 전파흡수재를 발라서 없는것보단 낫다는거네. 하지만 진정한 스텔스를 할라면 통합마스트를 갔었어야지. 예산이 왠수지뭐.
Parameter RCS 값으로 422[m2] = 26.2[dB] / 1,019,108[m2]=60.1[dB] / 107,369 [m2]=50.3[dB] / 29,652[m2]= 44.7[dB] 라네요.
저 수치는 절대적인것이 아니라 대역별도 차이가 나고, 수상함의 경우는 해상상황에도 영향을 받습니다.
우리의 핫 아이템(-_-;;) 비스비급은 동급대비 1/100 수준의 rcs 를 지닌다고 하네요.(비스비의 dB 가 인터넷에 굴러다니긴 하던데 너무 낮은 수준이라 일단 의심이되서 아까 발제했었는데 지웠네요.)
파라메터 출처는 이며
http://www.mar-it.de/Radar/RCS/RCS_xx.pdf
식빵스러움님이 올리신 자료와 같이 보시면 좋을 것 같습니다.
2002년에 나온 논문에 그냥 이렇게 했으면 좋겠다라고 적어놨는데.... 최소한 일반저널에 공개된 것이 이정도라면 연구는 더 잘되있을 것이고 근데 결과물은 왜이럼?
RCS가 1/16 로 떨어지면 탐지거리가 1/2로 줄어드는게 수식상 그리되는건 맞는데.. 그렇다고 m이승단위의 rcs가 무슨 스텔스전투기처럼 소수점대로 떨어질 수준은 아닙니다. 이게 무슨말이냐면 레이더에 잡히지 않는건 아니라는 거죠...함정을 탐지식별추적하는 이런저런 레이더가 몇rcs를 몇km까지 탐지를 할수있냐를 생각해보면 답나올듯.(물론 그렇다고 저피탐성이 전반적 생존성을 비스텔스함보다 끌어올려주는건 맞는데, 전투기의 스텔스마냥 그런개념을 놓고 생각하는건 좀 잘못되지 않았나 싶음..)
저기 나와있는 함정도 이젠 이미 예전 설계의 물건... 하기야 유사 실적함의 RCS도 공개된 게 부족하다니 뭐.
사실 스텔스 뱅기도 레이더에 아예 안 잡히는 건 아니죠. 이게 뱅기인지 새인지 딴건지 감이 안 잡히는 거지. 배도 내내 그런 거죠(일단 일반론적으로는). 문제는 떠다니는 배가 한두 척이 아닌데, 그 중에서 스텔스함을 과연 제대로 잡아 내기는 하겠냐라는 거죠.
전투기도 레이더에 안잡히는건 아니고 100km에서 잡히던게 20, 30km에서 잡히는거죠. 거기에 ESM, AESA 등을 접목시키면서 활용도가 높아지는거고.
스텔스전투기의 rcs는 보통 소수점까지 내려가죠. 그런데 스텔스함정의 rcs는 현재 어느수준까지 떨어졌냐? 이걸 생각해봄이 좋지 않을까 싶음..20db까지 떨어졌다해도 000단위의 rcs를 가지고 있는것이고..물론 비스텔스함정은 0000~00000단위까지 rcs가 올라갈테지만...즉스텔스함정과 스텔스전투기의 ras설계사상과 목적은 수평비교하기 어렵지않나 싶습니다.
혹시 오해해서 어그로 물까봐 누누히 말하지만 그래도 스텔스함정이 생존성은 비스텔스함정보다 괜찮은건 부인할수 없는 사실...
수상함은 식별/위장이 가능하기도 하죠. 여기서 RCS를 얼마나 줄이느냐가 그 폭과 깊이(?)를 결정할거고. 연안과 같이 복잡하고 탐지하기가 어려운 곳에서는 더더욱 가치가 있겠죠. 그래서 목높여서 중요하다고 하는거고.
식빵스러움님께// 위에 1000톤급 PCC가 떡하니 7500~9100m2 라 적혀 있고, 라파에트가 30dB까지 줄여서 500t급수준임을 감안할때(웃기게도 PKM이 30dB ,900m2) . 비스비는 600톤급에다가 RCS를 동급크기의 함대비 1/100 이하로 줄였으니 최대한으로 잡아도 1X~2Xm2 급이고 이 수준이라면 세계최고의 P-8/APY-10 으로도 100km 이내로 접근해서도 해상상황, ECM 수준에 따라 탐지가 쉽지 않을거라 생각합니다.|
이정도만 되어도 지상에 배치된 장거리 SAM 으로도 연안에서 ASW를 수행하는 비스비를 찾기위해 접근하는 p-8급 해상초계기를 거부가 가능한 수준이네요. 현재혹은 가까운미래에도 능력이 이에 휠씬 미치지 못하는 중국초계기들은 비스비 그림자도 못밟을 가능성이 높겠네요.
비스비가 rcs를 기존체급대비 1/100 로 떨어트렸다면 0~00단위의 rcs를 보일터이니 그리되겠군요....대략 여객보트수준의 rcs를 가진다는 소리이니..