시흥은 신안산월판개통해도 빡센게
구로구영등포구는 경인선경부선도 빠르게 다니는편이고 판교는 경부동남축이 무조건 시흥+남동구보다 빨리 도착함
신안산연장 서울역도 경쟁지역들이 이미 다 다니고있는중임(무궁화,공항철도,1호선급행등)
결국 경부라인에 경쟁력 가지려면 강남직결이나 반도체대기업정도는 끌어와야하는데...뭐 없자나?
익명(182.210)2026-05-11 10:02:00
답글
그건 김포 부천 안산등도 상황 마찬가지잖아 그래서 셋다 좆망이겠지 머 광명만 사실상 서울권이니 인정받고
광명시흥신도시 되면 시흥 이미지 조금 개선될듯 화성과 그 안에 있는 동탄처럼 광명시흥신도시와 시흥 나머지는 별개로 인식될듯
그럴거같다, 성남시애들 분당 판교 이야기하듯 시흥은 광명시흥이라고 시흥아닌거라고 할거같다
@시갤러4(221.153) LH자이도 자이라고하는판국에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
광주압승아님? 자연앤자이 8억대 거래 널렸는데 시흥에서는 7억 후반대만 떠도 동네축제하잖어ㅋㅋ
판교강남역접근성은 경기광주가 광명보다 빠르자나 강남직결아니니깐 8억대로 멈춘게 그나마 억제된거겠지
광주수서 직통 짓는거 될 가능성없지?
시흥은 신안산월판개통해도 빡센게 구로구영등포구는 경인선경부선도 빠르게 다니는편이고 판교는 경부동남축이 무조건 시흥+남동구보다 빨리 도착함 신안산연장 서울역도 경쟁지역들이 이미 다 다니고있는중임(무궁화,공항철도,1호선급행등) 결국 경부라인에 경쟁력 가지려면 강남직결이나 반도체대기업정도는 끌어와야하는데...뭐 없자나?
그건 김포 부천 안산등도 상황 마찬가지잖아 그래서 셋다 좆망이겠지 머 광명만 사실상 서울권이니 인정받고
수도권에서 지금 기존 물건 국평 10억 안되는 동네는 그냥 망한 동네라고 생각하면 됨