오이도역 기준 수인선으로 50분달리면 망포역인데
이근처에 수원삼성캠.동탄삼성캠이 있다
근데 4호선은 50분달려도 과천까지밖에 못감 서울은 12분이상 더 달려야함 그마저도 업무지구기준이면 총합이 70분근처임
노선선형도 수인선이 더 일직선에 가깝고 한국에서 제일 연봉많이 주는 일자리지역가는 노선을 4호선보다 적게탈 이유가 있을까싶다
물론 삼전다니는 사람이 시흥안산까진 안오겠지만 철도노선만 따지면 그런거라 생각
오이도역 기준 수인선으로 50분달리면 망포역인데
이근처에 수원삼성캠.동탄삼성캠이 있다
근데 4호선은 50분달려도 과천까지밖에 못감 서울은 12분이상 더 달려야함 그마저도 업무지구기준이면 총합이 70분근처임
노선선형도 수인선이 더 일직선에 가깝고 한국에서 제일 연봉많이 주는 일자리지역가는 노선을 4호선보다 적게탈 이유가 있을까싶다
물론 삼전다니는 사람이 시흥안산까진 안오겠지만 철도노선만 따지면 그런거라 생각
삼성전자를 시흥에 데려오면 만사해결
수인선은 삼전하고 거리가 꽤된다. 역에서 내리면 꽤 걸어야된다. 애초에 수원 삼전은 셔틀버스가 존나많아서 셔틀버스타면 편하게 간다... - dc App
역근처 버스는 많지않을까. 그래도 4호선으로 용산역빌딩가는 시간보단 빠를거같은데 그리고 안산은 몰라도 시흥에서 삼전가는 셔틀버스가 있긴할까 ㅋ
정왕에서 4호선 타고 서울역,명동,동대문,혜화나 수인분당 타고 강남까지 가는 경우는 드물지 개멂 ㅋㅋ - dc App
그래서 4호선줄이고 수인선 늘리는게 차라리 남. 이젠 삼전닉스 출퇴근직통노선도 부동산에 영향올듯.비단 삼전닉스직원아니어도 협력업체도 있고
야목매송어천에 신도시 생길 예정
니가 삼전 다니면 시흥살겠냐?
직장이 강남판교인데도 시흥사는 애들도 있잖냐. 삼전닉스근처에 협력중소기업들도 많고