1. 26년4월부로 현 시점 임시 기계설비선임자들
임시제도 풀려서 5만명 가까운 인원이들이 대량 실점하게 생긴 것

-> 이때문에 국도교통부에서 실제로 추진중인
기계 수첩화 (중급까지)는 팩트로 나온 이야기긴함

2. 다만, 현재 임시기계선임자들 한정으로 수첩화 가능하며
이 사람들이 퇴직하고 생긴 자리는
정상적으로 기사+경력으로 채워진 중급자격자가 자리를 채우게됨

-> 무슨말이냐, 수첩은 현재 임시선임건 애들만 수첩시험볼수있고
임시 선임자가 아닌 사람들은 수첩화 시험 대장자가 아니게됨
따라서 교통부는 단지 지금 늙은이 임시선임자들
퇴직할때까지 명분만 만들어준거지
기계설비가 전부 수첩화된다는것이 아님

임시선임자들만 수첩시험볼수있고
합격 하더라도 이직하여 다른 사업장 선임불가하며
현재 건물만 선임하다 퇴직이 가능하다

국도교통부와 협회에 연락하여 알아본 팩트이다