1.정확히는 바깥발 안쪽날을 세우게 되는데 그 발로 회전에서 오는 외력을 버티기 위함. 자동차 서스펜션생각하면 이해가 편할듯. 다운을 말하는 거라면 무게중심을 낮추고 바깥발에 힘을 전달하기 위해서
2.스키는 우리몸의 중앙에 있지 않음. 오른발을 예로들면 오른발에 힘을주면 스키의 오른쪽이 뜨고 왼쪽날이 바닥에 붙게되는형태가 나오는데 - dc App
noasArk(rgnj123)2021-05-24 14:42
답글
그 형태가되면 스키의 날의 형상에 따라 턴을 하게됨(카빙). 스키의 날이 안박혀도 힘의 전달방향이 오른쪽을 밀어내는 형태가 되서 왼쪽으로 향하게됨. 맨바닥에서 다리약간 벌린상태로 한쪽발을 밀면 반대방향으로 몸이가는거랑 같음 - dc App
무릎을 구부리나?........... 그냥 눕혀주는거 아닌가? 1번 카빙을 말하는거임?
1. 외력에 대응하기 위해서 2. 사이드컷 때문에 스키가 원을 그리며 회전하게 됨
1.정확히는 바깥발 안쪽날을 세우게 되는데 그 발로 회전에서 오는 외력을 버티기 위함. 자동차 서스펜션생각하면 이해가 편할듯. 다운을 말하는 거라면 무게중심을 낮추고 바깥발에 힘을 전달하기 위해서 2.스키는 우리몸의 중앙에 있지 않음. 오른발을 예로들면 오른발에 힘을주면 스키의 오른쪽이 뜨고 왼쪽날이 바닥에 붙게되는형태가 나오는데 - dc App
그 형태가되면 스키의 날의 형상에 따라 턴을 하게됨(카빙). 스키의 날이 안박혀도 힘의 전달방향이 오른쪽을 밀어내는 형태가 되서 왼쪽으로 향하게됨. 맨바닥에서 다리약간 벌린상태로 한쪽발을 밀면 반대방향으로 몸이가는거랑 같음 - dc App