닥팍서타일로 문의 드리겠읍니다...
카빙시에 턴초반 탑컨트롤 얼리 엣지 세팅이 중요하다 말씀 많이 하시는데,
carv 동영상 보다가 랄부가 탁 쳐지는 포인트가 있어서 이게 맞나 싶어 문의 드립니다.
(짤을 못찾겠네)
보통 강습할때 스키 휨에 대해 보여줄때 스키 벗어서 휘어지게 만들잖아요
그때 바인딩 앞뭉치를 눌러서 휘게 만들던데
이거.. 실제 활주시에 프레스 줄때도 바인딩 앞쪽으로 무게중심 올려야 되는겁니꽈?
스키 휜다는건 알았는데 맨날 바인딩 정 가운데만 조지거나,
아니면 너무 앞으로 몸을 내버리면서 탔는데 잘 안휘어졌단말이죠
생각해보니 바인딩 앞뭉치정도로만 딱 조지면 의외로 잘 휘고 중경은 유지될 것 같아요
또 바인딩 앞뭉치 조지려면 결국엔 부츠텅에 기대고 알파인베이직 포지션 상태에서 머가리+상체만 앞으로 내밀면 될것같은데
이런 이미지 맞을지요?
고수님들의 고견 여쭙읍니다
네 맞습니다 그치만 카빙에서 중요한 건 포지션도 있지만 그만한 에지각도 있습니다.
에지각은 연습을 더 해야할것같아요 뉴트럴에서 바깥발 스키 올라탈때 축을 좀 기울여볼까 합니다.
축을 기울일려고 바깥다리를 너무 쓰면 삼각다리가 나오기 쉽습니다 몸의 중심을 턴안쪽으로 놔두고 골반을 설면 가까이 최대한 내리면서 자연스러운 기울기가 나오게 하는것이 좋습니다
턴 초반에만 탑부분 엣지를 걸을려고 앞쪽을 신경쓰는거구여 턴 중후반 가면 제대로 밟을려면 발전체에서 뒷꿈치쪽까지 씀니다 사실 다리 펴놓고 폴라인부터는 외력에 버티면서 스키가 휘어지는거에여 카빙은 글로 쓸려니깐 어렵넹
요듬은 전경을 안하고 중경(뉴트럴포지션)을 중요시하는 기조 같습니다. 스파이더 스키 튜토리얼을 참고 하시면 도움이 될겁니다.
부츠텅을 꽉 눌러서 프레스는 수직운동이 될 수가 없음 텅에 붙이고 있는다는 느낌으로 발바닥에 가압을 준다 생각하고 에지세팅 여기서 이미 외경이 잡힌 상태로 턴 진입한다 생각해야 늦지않고 발바닥에 가압들어오면서 골반 안빠지게 에지각 깊게 넣어주고 버티는 프레스