오가사카 183짜리 ㄱ 상판아래 티타늄 1장짜리인데 잘 밟힘
앵간하면 회전반경 짧은거 중고로사서 한시즌 연습겸 타보고 제대로 장만하시는거 추천드립니다
다만 헤드 대회전은 타지마세요 회전스키도 엣지체인지 반응이 느린게 체감될 정돈데 대회전은 헤드팀도 안탄다는 말이 나올정도로 어렵습니다
렙2 이상 아니면 걍 올라운드 175로 맛만봐 나도 회전탈때 먼가 카빙롱이 허전해서 대회전 살까 하다가 다들 말려서 s/max 14 170짜리 r14로 하나 샀는데 충분히 카빙맛 난다
아 근데 이미 24m를 생각한다면 이 수준은 넘지않았을까... 타고싶으신걸로 ㄱ
웬만큼 잘타지 않는다면 24미터는 진짜 힘들걸... 레벨로 따지면 레벨3 정강급 이상 되어야 함.
다들 감사합니다!
24는 실력도 실력이지만 내가 탈 때 슬로프가 얼마나 한가하냐가 중요함. 레이싱스쿨 등록해서 게이트 타지 않는이상 폭이 좁고 사람 많은 우리나라 스키장 환경에 부적합하다고 생각한다.
24 빡심. 사람 많으면 그냥 패러럴로 밀면서 다녀야함
오가사카 183짜리 ㄱ 상판아래 티타늄 1장짜리인데 잘 밟힘
앵간하면 회전반경 짧은거 중고로사서 한시즌 연습겸 타보고 제대로 장만하시는거 추천드립니다
다만 헤드 대회전은 타지마세요 회전스키도 엣지체인지 반응이 느린게 체감될 정돈데 대회전은 헤드팀도 안탄다는 말이 나올정도로 어렵습니다
렙2 이상 아니면 걍 올라운드 175로 맛만봐 나도 회전탈때 먼가 카빙롱이 허전해서 대회전 살까 하다가 다들 말려서 s/max 14 170짜리 r14로 하나 샀는데 충분히 카빙맛 난다
아 근데 이미 24m를 생각한다면 이 수준은 넘지않았을까... 타고싶으신걸로 ㄱ
웬만큼 잘타지 않는다면 24미터는 진짜 힘들걸... 레벨로 따지면 레벨3 정강급 이상 되어야 함.
다들 감사합니다!
24는 실력도 실력이지만 내가 탈 때 슬로프가 얼마나 한가하냐가 중요함. 레이싱스쿨 등록해서 게이트 타지 않는이상 폭이 좁고 사람 많은 우리나라 스키장 환경에 부적합하다고 생각한다.
24 빡심. 사람 많으면 그냥 패러럴로 밀면서 다녀야함