인터강습은 대부분 무전기나 인터콤을 착용하고 즉각 피드백을 받으며 소수정예로 진행한다
내가 본것중에 젤 많은게 1:8이었음
반면 레이싱의 경우 일반적으로는 게이트 세팅후 피니쉬 라인에 코치가 말뚝박고 내려오면 원포인트 레슨을 해준다
거의 뭐 1:30이상이라고 보면 된다
이제 가격을 비교해보자
인터강습은 코치 밸류에 따라 천차 만별이다
1:2기준으로 1일 3시간 8회~10회정도 하면 200+-되는걸로 알고 있다
레이싱의 경우도 스쿨마다 가격이 상이하다
대충 200만원에 상응하는 플랜은 주중주말통합이다
이말인 즉슨 200에 게이트가 꽂히는 날이라면 무제한으로 탈 수 있다는거다
휴무일 빼고 기간을 나눠보면 인터 강습과 비교도 안되게 저렴한거다
그만큼 퀄리티는 떨어질수밖에
그러면 레이싱은 인터같이 코치가 붙는 강습이 없냐?
그건 또 아님
찾아보면 어딘가엔 있다
그러나 인터인구에 비해 레이싱 인구가 적어서 드문것 뿐
선출들도 다 인터 넘어가서 인터강습하는데 레이싱 강습 누가하겠냐ㅋㅋ
그리고 수요 자체가 적음
인터는 레벨따고 티칭따고 잘하면 기선전도 나가고 하지만 레이싱은?
아마추어 대회 나가는거? 아님 선수등록이라도 하게?
암튼 대충 이러하다
P.s 스키의 근본은 레이싱이다
댓글 0