전경각도 다르고 발목 핏도 차이 많이나고 같은 플렉스라도 차이 남.
특히 랑게, 로시뇰 같은 올드스쿨 브렌드 레이싱 부츠는 같은 플렉스라도 10정도 더 단단한 듯
스갤러 2(118.235)2023-09-09 15:35
ㄱㅅㄱㅅ - dc App
역사와전통의한국인(ihateduck)2023-09-09 16:26
몰랐던 정보 ㄱㅅㅅㅅ
스갤러 3(211.221)2023-09-10 15:00
도베르만 발볼 98mm , 크루즈 104mm 발을 잘 잡아주냐 못잡아주냐의 차이라고 보면되고 도베르만같은 경우엔 월드컵 부츠를 기반으로 일반인도 신을수있게 생산된부츠라서 원통형 부츠로 제작되어 스키판에 힘이 전달되는 전달력이 더 좋음 그런 차이라고 보면됨 (도베르만=빡겜, 더 크루즈=즐겜)
레이싱 부프냐 아니냐의 차이임
도베르만 레이싱부츠 이너 두께 얇고 전경각도 기울어져있음. 스키와의 반응도 높고 라스트 좁아 아프고 발시려움 크루즈 이너 두꺼워 따뜻하고 라스트넓어 신고벗기 편함 올라운드성임
전경각도 다르고 발목 핏도 차이 많이나고 같은 플렉스라도 차이 남. 특히 랑게, 로시뇰 같은 올드스쿨 브렌드 레이싱 부츠는 같은 플렉스라도 10정도 더 단단한 듯
ㄱㅅㄱㅅ - dc App
몰랐던 정보 ㄱㅅㅅㅅ
도베르만 발볼 98mm , 크루즈 104mm 발을 잘 잡아주냐 못잡아주냐의 차이라고 보면되고 도베르만같은 경우엔 월드컵 부츠를 기반으로 일반인도 신을수있게 생산된부츠라서 원통형 부츠로 제작되어 스키판에 힘이 전달되는 전달력이 더 좋음 그런 차이라고 보면됨 (도베르만=빡겜, 더 크루즈=즐겜)