[일반] 다이나믹롱턴이랑 숏턴 왜이렇게 다름?

[비상수(rlaqowls5)]

22-23 교본보는데
다이나믹롱은 패러럴성향 엄청강한거같고..
숏은 그냥 카빙성인데? 내가 잘못보는거 맞지?

[쫄깃단무지(mij8532)]

혹시 압구정지랄턴이라고 들어봄? 그거 비슷하게뎀 - dc App

[스갤러 2(211.185)]

친절하게 슬로우까지 보여주는데 카빙성이라는건 뭐냐

[익명(121.167)]

카빙턴인데, 업다운에 의한 크로스오버 보여준 후 카빙처럼 다운하면서 외향살짝... 사실상 카빙하고 패러렐하고 중간이다. 카빙인데 포인터는 업을 보여줌면서 크로스오버 그리고 폴라인이후에 외향을 보여줘야한다. 물론 과한 외향은 감점이다. 외향을 주는 이유는 고속카빙계열에서 다음턴을 용이하게 하기 위함이다.

[익명(121.167)]

숏턴은 사실상 와이드숏턴으로 생각하면 됨. 말이 다이나믹숏턴이지, 와이드 숏턴처럼 타면 유리하고 그냥 티칭2처럼 타도 잘타면 점수 잘나옴.

[스갤러 3(211.235)]

데몬선발전 영상을 봐봐 나는 최현준데몬 타는거 보고 이해함. 플9인데다 키가 존나커서 동작이 잘 이해되더라

[스갤러 4(1.240)]

다숏 카빙 아님ㅇㅇ 다롱은 사람들이 헷갈리는게 스키딩+카빙이 전반부 스키딩 후반부 카빙으로 잘못알고있는데 정확히는 스키딩with카빙 두 가지 성격이 공존하는거임 그건 지나간 자국으로 판단할 수 있는데 일반 패러랠의 밀면서 와서 스노우플라우에 가까운 자국과 카빙의 에지자국의 중간 정도로 보면됨

[스갤러 4(1.240)]

다숏은 베이직 숏턴에서 테일보다는 탑테일 위주 +업다운을 줄이고 좌우로 폭을 넓히면서 투폴라인에 가깝게 바꿔주면 됨 카숏은 여기서 리바운드를 더 사용해 전환 구간을 거의 날듯이 지나 에지체인지를 해줘야되고 누르는 방식의 가압도 아님ㅇㅇ

[스갤러 2(211.185)]

다이나믹 계열 정확하게 이해하는 사람 처음보네 근데 잘못안다기보단 다이나믹롱턴 처음 나왔을때 연맹에서 전반부 스키딩+후반부 카빙이라고 설명했고 데몬들도 제대로 표현 못하는 사람 있었음

[스갤러 4(1.240)]

작년에 레벨2 따면서 공부빡시게했음ㅋㅋㅋ 나도 근데 다롱 처음에 전방 스키딩 후반 카빙으로 알았는데 사실 후반부는 패러랠에서도 활강하면서 억지로 스키딩을 하진 않으니 구분하기 어려울 수 있다고봄 추가 팁 주자면 다롱은 패러랠보다 좀 더 속도감 내면서 활주성 보여주고 턴 크기와 좌우 밸런스와 일정한 속도와 포지션 이정도 요소가 중요한듯

[스갤러 5(118.32)]

인터진짜 존나병신같네