[질문] 스키 턴 원리 아시는분

[익명(175.127)]

찾아보기로는 화살표 방향으로 돌려면 발에 빨간색 칠한 부분에 힘을 줘가지고 캠버가 휘어지게 해야 한다고 이해했는데 맞나요?


무게 실은 발 반대 방향으로 턴이 된다는 게 이해가 안되서요
직관적으로는 무게 실은 발을 중심으로 회전할 거 같은데 말이에요
혹시 원리 설명해주실 수 있을까요

[스갤러 1(220.73)]

스키가 그림 그리신 것처럼 허리 부분이 잘록하게 들어가있어서 스키판을 기울인 다음에 눌러주면 휘어지게 만들어졌습니다. 그래서 그 휘어진 호를 따라서 스키가 움직이는 것입니다.

[익명(175.127)]

판 모양 따라 회전하는 거군요! 괜히 복잡하게 생각했네요 감사합니다

[스갤러 2(211.227)]

무게 실은 발 반대 방향으로 턴이 된다는 말은 그림처럼 오른쪽 발에 힘을 주면 왼쪽 방향으로 턴을 하기 때문에 반대방향이라고 표현하는 것입니다.

[방구석과학자(211.185)]

위에껀 카빙 얘기고 스키딩은 좀 다르게 설명해야할둣. 스키가 X자모양으로 탑이 넓고 허리가 잘록하잖슴. 그럼 엣지를 세워서 외력이 작용할때, 넓어서 설면을 더 깊게 쑤시는 탑이 저항을 쎄게 받고 상대적으로 얇은 뒤쪽은 저항을 덜 받겠지? 즉, 턴하는 순간 탑보다 테일이 먼저 앞으로 나가려고 해서 빙그르르 돌아가는거임.

[방구석과학자(211.185)]

여기서 발생하는 문제점은 테일이 지나치게 돌아버리는 오버스티어링인데, 테일이 탑보다는 얇지만 허리보다는 두꺼운 형태를 하고 있어서 카운터스티어링을 쳐주기 때문에 지나치게 회전하지 않으면서 깔끔한 원호를 그릴 수 있는거임.

[방구석과학자(211.185)]

카빙은 엣지를 매우 깊게 박아줌으로써 탑과 테일이 모두 강력한 저항에 가로막혀서, 스키가 나아가기 제일 편한 방향(저항에 가로막히지 않은 앞쪽)으로 나아가는 거임. 그렇다면 진향방향이 직선일 것 같은데 곡선이 되는 이유는 턴하는 순간에 강력한 저항에 스키판이 휘게 되어서 곡선으로 나아가는 거임.

[익명(175.127)]

엣지에 가하는 압력에 따라 원리가 다르군요. 신기하네요. 설명 감사합니다

[스갤러 3(172.226)]

난 애들 가르쳐줄때 체중을 싣고 -> 스키판에 압력으로 전달 -> 눈이 압력으로 녹음-> 설면 저항력 감소로 외측발 가속한다고 했는데 스케이트 날 미끄러지듯이.