작년처럼 타면 딱점 나오던 애들이 -3 나올수 있다. 잘봐라.
이제 제대로 바뀐듯하다. 걍 베이직 키빙느낌이다.
전반 스키딩 후반카빙 이지랄하면 망한다.
그냥 베이직 카빙처럼 타면 자연스레 전반에 스키징이 살짝 나오고
후반 전환할때 스키 반발력을 이용하면 자르듯이 카빙이 된다.
억지로 전반 스키딩 후반 카빙 절대 하지마라.
시범영상이다.
https://www.youtube.com/watch?v=win5Vwh_Nl8
https://www.youtube.com/watch?v=win5Vwh_Nl8
23-24 레벨2 다이나믹롱턴 시연영상23-24 레벨2 다이나믹롱턴 시연영상 입니다.#대한스키지도자연맹 #레벨2 #스키www.youtube.com
그리고 영상보면 작년처럼 업~~ 첵~~다운이 아니고 거의 업이 없는 상태로 전환한다.
체중이동단계에서 살짝 미끄러지는 부분이 스키딩이래 ㅋㅋ 폴라인 한참전
교범 만드는 무식한애들이 그렇게 표현한거같다. 교범 만든놈이 갑이라 어쩔수 없다.
맨날 바껴서 레벨 테스트 쳐다도 안 봄
그냥 페럴렐이네
저게 패러렐로 보이나? T_T. 패러렐하곤 완전 다른느낌인데
어우… 그냥 카빙이랑 진짜 너무 미묘한 수준으로 다르네 저럴거면 대체 왜 구분을 해둠?
그냥 턴전환을 카빙처럼 완샷에 안하고 반박자 늦게 함. 패러렐하고 다른점은 의식적인 업이 없이 전환하는거. 그게 다르네
저게 그냥 카빙 아닌가..요..?
카빙은 저거보다 반박자 빠르게 전환하고 전반부터 엣지를 깊수키 박고 시작하죠
어렵네....쩝... 어차피 안보겠지만 나아지고 있는 듯... 그래도 뭔가 좀 쉽게 써주거나 그래픽 좀 잘 넣어주면 좋을 듯...
다이나믹 롱턴이 뭐길래 엣지로 돌면서 카빙이 아님?
엣지반 스키딩반 T_T 사실 저렇게 타는게 카빙보다 더 난이도 높음.
슈템턴은 전중후반 다 슈템턴인데 카빙은 순도가 높아야만 카빙인가
카빙의 순도가 50%정도 되게 타야할듯. 카빙에 익숙하면 순도조절 하기힘듬.
더어려운데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폴을 쳐 드는건 습관이네. ㅋ..ㅋ