패러렐은 기법 이전에 그냥 스키를 11자로 붙이고타는거 자체를 말하는거기도함
그렇기에 카빙역시도 11자로 평행하게 놓고 타는거기때문에 엄연히말하면 패러렐의 범주에 들어가는것임
근데 질문은아마
엣지도 안쓰는데 왜 그렇게타야하죠? 라는 질문같은데 - dc App
슬로프펑크(2tjdwnddl2)2024-02-02 21:59
여기서 게이가 말하는걸 들어보면 스키딩성(베이직)과 카빙성을 혼동한거같다
결론부터 말하자면 둘다 엣지를 씀
미끄러뜨리느냐(스키딩) 날을 걸고 타느냐(카빙) 의 차이지
그래서 해외에서는 스키딩이냐 카빙이냐를 굳이 나누지 않고 그냥 '엣징' 기술이라고 칭함
실제로 베이직을 탈때 베이스로 미는거같지만 사실 엣지를 미끄러뜨리고 있는거임
날을 물리느냐 미끄러뜨리느냐의 차이 - dc App
속도 컨트롤 연습이라고 보면됨
패러렐은 말그대로 나란한게 상태가 패러렐임
질문잔데 엣지로 안타고 베이스로 탄다는게 잘 이해가 안되는데 유튜브에도 패러럴턴 초중급코스에서 타는거밖에 안보야요
완전한 베이스로는 못타지 상급에선 힘들어서 안찍는듯 그만큼 외경을더줘야되니간
페러렐은 기본적으로 11자 나란히 되는 모양을 말하는거야. 기초교본사서 공부하는게 좋아
보겐(a)->슈템->페러렐(11) 로 가는 과정이라고 생각하면 됨.
패러렐은 기법 이전에 그냥 스키를 11자로 붙이고타는거 자체를 말하는거기도함 그렇기에 카빙역시도 11자로 평행하게 놓고 타는거기때문에 엄연히말하면 패러렐의 범주에 들어가는것임 근데 질문은아마 엣지도 안쓰는데 왜 그렇게타야하죠? 라는 질문같은데 - dc App
여기서 게이가 말하는걸 들어보면 스키딩성(베이직)과 카빙성을 혼동한거같다 결론부터 말하자면 둘다 엣지를 씀 미끄러뜨리느냐(스키딩) 날을 걸고 타느냐(카빙) 의 차이지 그래서 해외에서는 스키딩이냐 카빙이냐를 굳이 나누지 않고 그냥 '엣징' 기술이라고 칭함 실제로 베이직을 탈때 베이스로 미는거같지만 사실 엣지를 미끄러뜨리고 있는거임 날을 물리느냐 미끄러뜨리느냐의 차이 - dc App