정답은 '속도, 기술에 따라 다르다' 이다.

원칙은 계곡쪽 발(바깥 발)을 딛고 일어나서 에지를 풀며 뉴트럴에서 체중이동, 폴라인에서 다음 턴의 바깥 발(이전 턴의 산쪽, 안 발)에 가압(좋아하지는 않는 표현이지만 흔히 쓰는 다운)
이거다.


그런데 급사 패러랠이나 카빙 등 고속에서는 체중 이동이 늦어지면 안쪽으로 기울거나 균형이 무너진다.(대회전 타본 애들은 경험해봤을 듯)

따라서 고속에서는 산쪽 발(다음 턴의 바깥 발)의 아웃엣지->베이스->인에지 순으로 딛고 일어서야 하며 체중 이동과 가압 역시 폴라인 이전으로 당겨지게 된다.
(유튜브 같은데서 폴라인 이전(10시, 2시)에 다운이라는 내용을 들어봤다면 떠올릴 수 있을 것이다.)

글로 쓰면 복잡하지만 직접 해보면 금방 이해할 수 있을 것이다.

정리하자면 고속에서는 산쪽 발(안쪽 발, 다음 턴의 바깥 발), 저속에서는 계곡 쪽 발(바깥 발, 다음 턴의 안쪽 발)을 딛고 일어나야한다.

반박은 레벨3 이상만 받는다.
ㅅㄱ