[일반] 선생님들 만약 길이가 똑같은 A, B 스키 두대가 있다고 생각하구

[익명(222.100)]

선생님들 만약 길이가 160cm로 똑같은 A, B 스키 두대가 있다쳐요 그런데 *예를들어 A스키는 회전반경이 10m // B스키는 회전반경이 20m에요

각각 날을걸면 제원표만큼 돌아간단 말일테죠

 그런데 사용자가 카빙을 하지 않고 스키딩턴을 하면 A스키와 B스키는 서로 그리는 궤적이 같은건가요?

 

[스갤러 1(118.235)]

당연히 다르지. 일반적으로 10m짜리라면 짧은 호를 그리기에 유리하고 20m짜리는 짧은 호를 그리기 불리하지.

[스갤러 2(112.154)]

스키딩은 컨트롤과 속도 요소에 따라 너무 많은 변수가 있지 않을까요?? - dc App

[스갤러 1(118.235)]

스키딩 자체가 콘트롤과 속도 요소이고 변수가 회전반경. 스갤 수학능력 처참하다

[스갤러 2(112.154)]

내말은 두 스키를 똑같이 조작하는 게 가능한지 모르겠단 거였음 말을 이상하게 했네 ㅈㅅ - dc App

[스갤러 1(118.235)]

맞음 디테일로 가면 그런게 있음 ㅋㅋ

[슬로프펑크(2tjdwnddl2)]

동일한 힘과 타이밍으로 가압했다고 가정하고 다를수밖에 없음 카빙하고 스키딩이 완전 양극단에 있는것이라기보단 엣지를 쓰는 엣징 기술의 한 종류일뿐임 미끄러뜨리느냐 날을 박느냐의 차이지 스키의 쉐입을 따라서 엣지가 형성되어있으니 당연히 회전호도 다를수밖에 - dc App

[스갤러 2(112.154)]

다만 만약 같은 조건에서 동작을 똑같이 한다면(이 가정이 실제로 가능할지는 모르겠습니다.) 자동차의 상황을 생각해 볼 수 있을 거 같아요 스키딩 턴 = 언더스티어 회전반경 = 스티어링 휠을 꺾은 정도 따라서 스키딩도 회전반경을 어느 정도 따라가긴 할 거 같아요 - dc App

[스갤러 3(118.44)]

일단 자세랑 가압이 같다고 가정하면 10m이 더 짧게 그려짐 정강이를 똑같이 누르더라도 10미터짜리 사이드컷인게 탑엣지가 더 잘박힐거라서 근데 페러렐도 스키딩이고, 숏턴도 스키딩성이란 말이지 적당히 실력되면 스키를 컨트롤해서 턴호 맞춰서 탈 수 있음

[익명(222.100)]

하 스키 너무어렵네

[스갤러 4(118.235)]

동일한 사이드컷=회전반경에 목제 두깨가 2배고 1.2mm짜리 티타날 두 겹 넣고, 상판 위에 다운힐용 더비까지 얹어도 똑같이 돌겠니?

[익명(222.100)]

그거는 제 질문이랑 다른거죠 제 질문은 스키판의 길이가 같은데 사이드컷이 서로 다른경우죠 // 카빙의 경우 스키를 설면 옆으로 세워서 턴을 하게 되어 스키가 더 옆쪽으로 더 휘어질 여지가 있으니 사이드컷대로 회전이 되는데 스키딩 턴의 경우 바닥쪽으로 스키를 휘게 되니 두 스키는 결국 캠버가 바닥면까지 닿을정도로만 휘게 될텐데 이 때 궤적의 그림이 궁금한거임

[스갤러 4(118.235)]

내가 든 예를 상상해보면 길이도 같고 회전반경도 동일한데도 다르게 돌거같지 않니?

[스갤러 4(118.235)]

스키딩도 영향 있겠는데? 체중에 엣지 주면 바로 휘는데 그게 덜 휘는거니

[스갤러 5(125.135)]

사이드컷의 차이는 스키의 길이와 탄성에서 볼수있는데 같은 실력과 동일한 기술 조건의 스키딩을 걸어도 회전반경이 짧은스키가 더빨리 돕니다

[스갤러 5(125.135)]

날을 적게 걸면 슬라이딩 << 적당히걸면 스키딩 <<< 많이 걸면 카빙 의 순인데 어찌됬던 셋다 날을 걸고 타니 결국엔 같은거 같은 길이의 사이드컷이 다른스키2대 = 같은 길이의 스키 단단한 강도 다른스키2대 란 결론이 나옴

[스갤러 6(223.62)]

회전반경 짧은게 스키딩해도 더 감김

[스갤러 7(118.235)]

컨벤셔널 스키랑 카빙스키랑 비교해보면 됨. 당근에서 무나 받을 수 있을거임. 둘다 타본 입장에서 말해주자면 카빙스키가 훨씬 잘감김. 물론 슬라이딩 중에는 비슷할 수 있겠지만 슬라이딩을 하게되면 결국엔 속도가 줄면서 엣지 사용량이 늘어난단 말이지 그때 말리는게 다름

[스갤러 8(211.224)]

스펙에 적힌 래디우스는 단순 사이드컷 사이즈 계산으로 나온 수치임.