딱붙히는건 카빙스키이전의 피봇팅위주의 노말스키때나 필요한 기술이였음. 현재는 카빙스키기때문에 에지가 적당히 서면 회전을 하기 때문에 오히려 적당히 골반넓이 정도로 두는 것이 에지사용량을 늘리고 깊은 각을 쓰기에 유리함.
캬 이거지 - dc App
너무 벌리는건 방향전환에 방해되고 니가 불편하지 않을 정도만 벌리면 돼. 너무 모으는 것도 현대 카빙스키 모양엔 그닥 적합하지 않고. 완전히 모으는건 모글이나 파우더 환경에서 탈 때만.
너무 모으게되면 포지션을 잘잡아도 안발에도 힘이 들어갈수밖에없는 구조가됨
대한스키지도자연맹 공홈에서 스키 교본 다운 받아서보면 도움 될 거임
모으는게 베이직기술 연습할때 바깥발에 체중잘들어갔다는걸 보여줌. 맨날 그리타는건 반댄데 탈줄아는건 좋은듯 - dc App
https://youtu.be/A5Bd5fncWHw?si=7E2pIrd6HpElIeoV- dc App
혹시 천사? - dc App
둘다 할줄 알면 좋아 - dc App
카빙스키가 처음 나왔을 때 초창기는 일부강사들도 회전스키도 와이드 스탠스로 타야한다고 가르쳤는데 점점 좁아지는 추세임.
모을줄 알아야함. 대부분의 사람들이 카빙도 현재 데몬들이스탠스 벌리고 탄다고만 생각하지만 그게 아님. 카빙시 턴을 할때는 벌려주지만 뉴트럴 구간에서는 다시 모아줘야 양쪽 엣지가 자연스럽게 동시에 넘어가고 삼각다리도 안나옴.
딱붙히는건 카빙스키이전의 피봇팅위주의 노말스키때나 필요한 기술이였음. 현재는 카빙스키기때문에 에지가 적당히 서면 회전을 하기 때문에 오히려 적당히 골반넓이 정도로 두는 것이 에지사용량을 늘리고 깊은 각을 쓰기에 유리함.
캬 이거지 - dc App
너무 벌리는건 방향전환에 방해되고 니가 불편하지 않을 정도만 벌리면 돼. 너무 모으는 것도 현대 카빙스키 모양엔 그닥 적합하지 않고. 완전히 모으는건 모글이나 파우더 환경에서 탈 때만.
너무 모으게되면 포지션을 잘잡아도 안발에도 힘이 들어갈수밖에없는 구조가됨
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모을줄 알아야함. 대부분의 사람들이 카빙도 현재 데몬들이스탠스 벌리고 탄다고만 생각하지만 그게 아님. 카빙시 턴을 할때는 벌려주지만 뉴트럴 구간에서는 다시 모아줘야 양쪽 엣지가 자연스럽게 동시에 넘어가고 삼각다리도 안나옴.