"부스터 스트랩"
기존 스트랩을 떼어내고 교체해주는건데 플렉스 10정도 상승시켜줌
근데 10으로는 별 차이없게 느껴질수있는데 이럴땐
이런식으로 이너,아웃쉘 사이에다가 넣고 조여주면 체감상 플렉스 20이상 상승됨
높은 플렉스 부츠로 새로 바꾸면 돈도 많이들고 피팅부터해서 발고통 리스크,불편함을 신는 내내 안고가야하지만
스트랩은 기존에 쓰던 부츠에다 달아서 탈때만 저렇게 조여주고 다닐수있어서 경제적이고 리스크없다는 메리트가있다
특히 저같이 부츠하나로 카빙,파크 둘다 뛸때 아주 유용함
카빙쏠땐 꽉조여서 타고 파크뛸땐 풀고 헐렁하게 쓸수있어서 아주 굿
그리고 스트랩교체 샵에맡기면 6만원받으니까 셀프로 직접하셈
기존 리벳제거할때 드릴없어도 일자나사로 틈 만들어주고 뺀찌로 잡아 흔들면 제거 가능하니까 셀프로 하세용
와샤랑 볼트,너트는 사이즈 맞는거 아무거나 써도되니까...
- dc official App
이건 개꿀팁이네
리벳 제거할 자신이 없어서 안했는데... 잡아 흔들어도 빠진다고 하니 하나 해볼까나.. 아들꺼 스트랩 바꿔줘야하는데 ㄳㄳ
리벳제거 해보니까 진짜 별거아님 제거한후에 스트랩에 구멍뚫고 나사 끼우는거야 초등학생도 할수있는거구 - dc App
130에는 원래 스트랩이 달려있잖아 근데 부스터 달면 140 됨?
옛날에는 130이상 부츠엔 부스터가 달려나오는것도 있었던거같은데 요즘에도 해주는 브랜드가있나? 부스터가 다 똑같은 부스터가 아니고 초급자부터 월드컵용 까지 강성이 나눠져있는데 난 월드컵 기준으로 쓴거 그리고 플렉스라는게 브랜드마다 기준이 다 달라서 순수 아웃쉘 강성으로만 표기하는데가 있고 스트랩까지 포함해서 쓰는걸수도 있을거임 그건 몰루 - dc App
헤드 벡터 나꺼 130인데, 스트랩이 있다...스트랩 강하게 묶으면 140이; 되는지 안되는지는 모르겠는데, 확실히 버클만 있는것보다는 더 쪼일수 있다
선생님 플렉스를 줄여주는 거시기는 없나요.. 120짜리타는데 아침에 버클 조이면 제법 조여서 걸치기만하고타는데도 거시기함..
거시기 하다는게 플렉스가 벅찬건지 발에 안맞는건지 구분부터 해야됩니다 발에안맞는건 피팅을 해야하고 플렉스가 벅찬거면 장비를 잘못산거에요 후자인경우면 초급자는 플렉스100넘는건 추천안합니다. 처음에 가압하는 감각을 제대로 배우는게 1순위라서요 나중에 아쉬움이 느껴질때 업글하는게 맞습니다. - dc App
뒤에 나사 뽑아라
켄팅각 조절하는 것은 건들지 말고,,,뒤에 플렉스 조절하는 나사가 있는 부츠도 있다,,그거 빼면 10 낮아질거다
나사같은경우 브랜드마다 한번 박으면 다신 못빼거나 못박는 제품이 많아서... 나중에 처분할거생각하면 추천하진않습니다 - dc App
애초에 아웃쉘 플라스틱 배합 바꿔서 플렉스 조정하는건데, 그냥 새로 사는게 제일 나음