눈과 머리로는 어느정도 차이를 받아들이겠는데
텍스트로
신체의 움직임 등 차이를 설명해줄 사람 있나요? ㅎㅎ
카빙 롱턴 vs 패러렐 롱턴
탑이 지나간자리 테일이 지나고, 날이 박히고 안박히고 이런이야기 말고
신체 근육 등의 움직임이나
신체의 모양으로
좀 납득을 시켜보고싶다 내자신을..
눈과 머리로는 어느정도 차이를 받아들이겠는데
텍스트로
신체의 움직임 등 차이를 설명해줄 사람 있나요? ㅎㅎ
카빙 롱턴 vs 패러렐 롱턴
탑이 지나간자리 테일이 지나고, 날이 박히고 안박히고 이런이야기 말고
신체 근육 등의 움직임이나
신체의 모양으로
좀 납득을 시켜보고싶다 내자신을..
골반이 스키랑 같은 방향을 가리키면 님 몸이랑 스키 모두 직진하려는 성향을 가짐 그래서 스키에 직진하려는 힘이 들어가고 인위적인 스키딩이 생기지 않음 페러렐은 골반의 방향이 스키보다 바깥쪽을 보고 있음(적절한 외향) 때문에 스키는 지진하려는 성향을 가지지만 니 몸은 스키판에 바깥쪽으 나가려는 성향을 가짐 그 2개가 버무려지니 대각선으로 이동하려는 힘 때문에
스키의 날 방향대로 나가지 못하고 바깥으로 밀리면서 스키딩이 생김 나는 이런 식으로 이해했어
와우 굉장히 의미있는 설명이네요 ㅎㅎ 감사감사
패러랠은 범주가좀 커 완전히 베이직으로 탈 수도있고 카빙성으로 탈수도 있어 베이직 패러랠이라고 치면 슬라이딩성요소 감속하기위한 턴이라고 보면되고 카빙은 감속이아닌 가속을 위한 턴이야 신체의 모양으로 납득을 어케시키노 너가 볼줄을 모르는디
오 ~ 그것도 맞는 말이네요 아 납득이라는 단어는 제가 잘못사용한것 같아요 ㅋ 더 깊은 이해를 원한거였는데 ㅋ
베이직 계열은 감속 계열 카빙은 가속 계열 굉장히 의미있는 설명이네요
날많이세워서 턴안쪽으로 몸이낮아지는것이 카빙 날을 적게세우고 바깥발쪽으로 몸이낮아지는게 베이직 - dc App
오호!!! 이것도 맞네요
카라렐은 근본이없는것임
카라렐 타는중 ㅎ
근본없는 게 아니라 스키딩에서 카빙으로 가거나 반대로 가는 중간 과정이기도 하고, 슬로프상황에 따라 의도적으로 적절히 사용할 수 있는 치트키임.
카빙을 핳 수 있다는 전제에서 스키딩턴은 카빙보다 작은 에지각+더 큰 상체로테이션으로 카빙턴 터뜨리면 스키딩턴이 됨. 그리고 패러렐턴은 A자나 슈템턴에 대비한 평행턴이라는 의미라서 말하고자하는 게 스키딩턴, 슬라이딩턴, 또는 베이직턴이라 해야ㅜ맞을 듯. 난 스키딩턴을 선호함.