카빙하는 척 엣지 세우고 패러럴 타면 되냐?
[일반] 다이나믹 턴이 뭐냐고 렙2들아
익명(119.206)
2025-02-05 18:17
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나도몰루...
스키딩으로 들어가서 카빙으로 나오는턴을 말함
말은 그렇게 해도 영상보면 걍 패러럴이던데 - dc App
나도 이리 알고있음 카빙은 턴전반부터 엣지를 박지만 다이나믹은 스키딩으로 턴전반 진입해서 카빙으로 나오는 거 - dc App
탑엣지쪽이 박히는 느낌을 더 적극적으로 쓰는건가??? 전혀 감이안감네 - dc App
렙2 시험에 다이나믹 들어간지 2시즌 됐나 3시즌 됐나 ㅋㅋㅋ 아직도 혼란인갑넹
적당히 속도조절하는 카빙턴이래
굳이 따지자면 카빙 7 스키딩 3 정도 렙1따리한테 카빙 시키면 어차피 제대로 못할거 뻔해서 이런 식으로 하는거임
ㄴㄴ 아님 레이싱성을 가져가려는것.
잔환구간의 발목의 움직임을 적극적으로 가져가면서 날을 늦게 밟아 카빙에 비해 활주의 자유로움을 보장하려는거임
반대로 패러랠하는척하는데 카빙으로 빠져나감ㅋㅋ
카빙의 리바운드+전반 발목 피보팅을 이용해서 스키딩을 하면서 일반적인 패러렐보다 빠르게 폴라인에 진입하면서 에지세팅응 하고, 폴라인부터 턴 후반을 카빙으로 썰고 내려오는거임
상하의 업다운을 없애고 전후 업다운만 쓰라고 하던데
턴 초반에 감속(스키딩)하고 후반에 가속(카빙) 안전하지만 다이나믹해보이게 하는 턴
쌉고수들이 급사에서 풀카빙하면 빠르니깐 다이나민턴 느낌으로 초반은 스키딩을 줘서 빠르게 방향전환을 해주고 브레이크도 좀 걸어주고 카빙으로 빠르게 빠져나오는 식으로 다이나믹을 구사하더라고 고수들 타는거보면 보이는게 스위칭 구간에서 빠르게 스위치하면서 살짝 점프 들어가면서 방향전환하는 턴 초반이 보이는데 그렇게 활용한다더라고
피보팅 이용해서 전환구간을 짧게하고 카빙으로 빠져나가는거?
스키딩으로 처음에 접근 하다가 카빙으로 전환하는건데 그냥 오버크로스 카빙롱턴으로 타라 어차피 그게 점수 좀더 챙겨받을꺼야