https://youtube.com/v/OdHKloypZDA?feature=shared
2425 티칭2 롱턴 6점#스키 #티칭2 #롱턴 #카빙하이원 빅토리아2이번에 +14 라는 좋은 점수로 합격했습니다.감사합니다.강습문의는 저의 사부님께@yeunsub_kimyoutube.com이게 후경이겠냐고~
자격증 발급 알려주신분 ㄱㅅ
굿나잇
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잘타네
이글 하나로 갤 정리됐다;;
와 티칭에서 +6 영상감사여
오옿 문어 당사자님임?? 님이 봤을 때 카빙롱턴에서 가장 중요한게 어떤건가요? 제가 봤을 때는 님이 1.턴후반에서 전반넘어갈 때 엣지체인지 구간에 스키가 슝 빠져나가는 추진력 2.바깥발 엣지체인지후 밟아서 들어감. 그러기 때문에 상체가 뜨는 느낌이 1도없어보임. 정중하게 고견좀 묻습니다!
0순위. 정렬 맞추고 탑과 몸이 떨어지면서 턴 진입 1. 업 하고 전환할 때 최대한 힘 압축된거 한번에 안풀고 끌고감 양발 동시에 조작해서 에지 넘기면서 턴 시작 2. 밟는게 위에서 부터 밟기보다는 폴라인부터 밟아서 턴 마무리까지 눌러서 가져감 위에, 턴 전반부터 밟으면 생각보다 턴 끝날 때 압이 없음 압력을 한번에 안풀고 압축해가지고 떨어져야
다리도 그 압력이 풀리면서 쭉 바깥으로 나가짐 이걸 보통 리바운드라고 하죠? 저는 리바운드를 팍팍 쓴다기 보다는 잘 끌고가서 전환하면서 쭈욱 스키가 알아서 나가지도록 하려고해요 그리고 정렬 맞추면서 타고 있는가를 좀 계속 체크해요 평소에 쏘고 달리면 잘 그렇게 못해서요
다른 카빙롱턴 +점수 받은사람들보면 정렬(기울기는 1도없고)안보이고 외경각만 조온나 잡고 들어가던데 +받더라고요? 그거보고 와... 이게 뭐냐했는데 문어님은 턴이 매끄럽다 생각했는데 전환하는거부터 중심을 끌고가는게 중요했군여.... 2 끌고가다보니까 전반부는 밟혀있기만했을테고 폴라인까지 떨어지는것. 그래서 폴라인부터 밟으신거구요?
힘을 턴 전반에서 쓰면 다리가 생각보다 몸 밖으로 안나가지고 몸이 낮아질 수 없어요 고수분들 보면 쭉 낮아지면서 다리가 누우면서 밖으로 나가지는거를 생각하시면 되는데요 턴 한번에 힘을 쓸 기회는 한번이라고 생각하는데 턴 전반에 포지션 만들어놓고 폴라인, 최대경사선부터 힘쓰는게 좋습니다