나는 예전에 교본에서 피봇팅은 탑테일슬라이드고
스키딩 계열에서 쓰인다고 배웠거든
카빙은 탑슬라이드 ? 라고 배웠는데
솔직히 탑슬라이드가 뭔지 정확히 모르겠음
근데 카빙할때 (특히 숏턴)
발목각을 턴 안쪽보게 세우고있으면
스키가 확실히 빠르고 둥글게 들어온단말이지
이건 느낌탓이 아니라 진짜 실제로 존재하는 작용인데
어떤 원리로 그렇게 되는건지는 모르겠어
보통 같이 타는 사람들끼리는 탑피보팅이라 부르는데
실제로 스키를 억지로 돌리거나 스키딩이 일어나지는 않고
엣지도 분명 카빙으로 계속가고는 있거든
이거는 무슨 원리인지 설명해줄수있음??
- dc official App
카..빙에서 피봇팅을 쓰세요?
나도 원론적으로는 카빙에서 피봇팅이 없다고 알고있어 근데 실제 탈때는 피봇팅과 비슷한 감각을 써 그럼 스키 움직임이 실제로 바뀌고 .. 좀 타는 사람들은 어떤 감각을 말하는지 알거야 그걸 좀 납득이 되도록 이유를 알고싶은거 - dc App
탑 슬라이드: 말그대로 탑이 슬라이드 된다: 탑이 미끄러진다 인데 카빙은 슬라이딩 턴이 아닌데
너도 쉽사리 이해가 안가지? 근데 장협회 교본에는 그렇게 써있음 - dc App
https://youtube.com/shorts/86vUOFDG75k?si=yyEMruRvhbfpwuOl
이런동작 이야기하는거잉?
나도궁금해서 두뇌풀가동 상상의나래펼쳐보려구ㅎㅋ - dc App
이건 카빙이 아니잖아 ㅋㅋㅋ
특히 숏턴이라고 써뒀길래ㅜㅜ - dc App
연맹 웨비나 영상 봤는데 턴 도입에서 어택앵글 살짝 주는 짭카빙 =딩카빙 = 프로그레시브 숏턴 기선전에서도 쓴다는데?
스키가 완전 딱딱한게 아니라 어느정도 탄성이 있으니까 발목 꺾어주면 같이 휘어서 들어오는거 아냐?
탑컨트롤 테일컨트롤 이렇게 설명하면 될거 같아요
소위 말하는 풀카빙 혹은 100%카빙 이라는것은 존재하지 않습니다 있다고 하더라도 순간으로 존재한다고 봐야합니다 카빙도 가속계 카빙과 감속계 카빙이 다릅니다 흔히 감속계 카빙에서 피봇팅을 사용하는데 베이직이나 스키딩 숏턴에서의 피봇팅과는 다소 상이합니다 엣지가 박히고 스키가 휜상태로 턴이 진행되면서 중심부 엣지를 중심으로 발생한다고 보시면됩니다 ^^
첨보는 개념이라 졸라 흥미롭네 해당개념 강습영상 같은거 혹시ㅜ있을까여?
그럼 탑컨트롤을 강하게하면 카빙같아도 미세한 스키딩이 일어나고 있다는말인가여? - dc App
요게 타는 본인은 느끼는데 봐서는 거의 보이지 않는 부분이라 직접봐도 아주 가까이에서 봐야 가능할까 싶습니다
맞습니다 미세한 스키딩 존재합니다
급경사에서 미들사이즈 카빙으로 속도를 잡고탈때(감속계카빙) 가장 많이 느끼는것 같습니다
감사합니다 카빙에서 피봇팅을 한다는게 내가 생각하기에도 논리적으로 이상해서 누구한테 얘기할때는 그냥 얼버무렸는데 앞으로는 시원하게 말해야겠어요 스키딩내는거라고 - dc App
애초에 피보팅이 탑만 건드리는게 가능해?
탑이 지나간 자리를 테일이 지나가는것을 탑 슬라이딩 또는 탑컨트롤이라고 합니다 자동차 라고 생각하시면 편할듯
탑이 지나간 자리를 테일이 그대로 지나가면 턴호를 컨트롤할수있는건 스키 휘어짐 하나 뿐일텐데 위에형이 얘기한 미세한 센터 스키딩? 은 어케생각하심? - dc App