각 스키브랜드 들이 자기네 기술력 과시할때도 리바운드 얘기함
자전거라 생각하면 좀 쉬움 중요한건 엔진이간 하지만 자전거 자체도 결국 라이딩을 보조 해주는 도구적 역활을 가진거고
그 요소를 적극 활용해야하는건 우리임
똑똑한 애들이 모여서 만든게 스키판이란 점 알고 있어야함 ㅋㅋㅋ 스키판이 나무 판자위에 대충 철심 박아서 만든게 아니거든
결국 리바운드의 제일 중요한건 우리들 실력인거고 스키는 도구적인 수단인거지
각 스키브랜드 들이 자기네 기술력 과시할때도 리바운드 얘기함
자전거라 생각하면 좀 쉬움 중요한건 엔진이간 하지만 자전거 자체도 결국 라이딩을 보조 해주는 도구적 역활을 가진거고
그 요소를 적극 활용해야하는건 우리임
똑똑한 애들이 모여서 만든게 스키판이란 점 알고 있어야함 ㅋㅋㅋ 스키판이 나무 판자위에 대충 철심 박아서 만든게 아니거든
결국 리바운드의 제일 중요한건 우리들 실력인거고 스키는 도구적인 수단인거지
근데 그거 좆이래 여기 과학자들이 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기 머 다 석박사들만 모엿누;; 이거 다 ㅈ이면 그냥 스키 업체들 허위광고로 조지자 ㄱㄱ 래보샥,kers(?) 등등 왜담 ㅋㅋ
사실 여기 스갤러둘한텐 필요없음 강하게 밟고 고속으로 타는 사람들이 없는것임
제가 이번 시즌에 스키를 총 8대를 가지고 탔습니다. 월드컵 회전2대, 데모 회전 2대, 회전계올라운대, 대회전계올라운드, 대회전2대 동일한 사람이 동일한 슬로프에서 각각의 스키를 탔을때 스키가 보여주는 퍼포먼스(리바운드)가 매우 다르다 못해 적응하는데 시간이 좀 걸립니다. 이 리바운드는 어디서 온걸까요? 간단한 이야기인것 같습니다. ^^
맞습니다 스키어는 같은데 스키판의 차이에 대한 체감이 분명하지요. 저도 강설에서는 무조건 리바운드반응이 좋은 스키를 탑니다.
리바운드를 발생 시키는건 운전자긴하지만 그 리바운드를 어떤 식으로 만들어지는지 결정 하는건 스키 인거 같아요 ^^
길이 강도 무게 많은게 다른 스키들을 가지고 동일하게 타실 수 있나요? - dc App
스키의 차이에서 기인한게 맞는데 그게 탄성 차이 때문은 아닙니다
스키종류를 다 써놨으니 직접 타보시고 판단하세요 바로 느낌옵니다 타보시면 ^^