[일반] 리바운드(100)= 스키자체탄성(5) + 관성력(95)

[비루한스키어(gulf5533)]

이제 다른 떡밥으로 넘어가자 지겹다

[스갤러 1(210.99)]

근데 그 5가 발을 띄워주는 체감이 큼

[스갤러 2(140.248)]

95가 19배 더 큼

[비루한스키어(gulf5533)]

인문학적 스키 좋습니다. 역시 예체능은 감성의 영역이죠

[스갤러 1(210.99)]

애초에 관성을 논하려면 스키판이 설면에 붙어서 가는것만 설명가능하지, 허공으로 튀어오르는걸 설명이 되노..

[lifeslike(discuss4594)]

체감하는 경사도가 바뀌어서 그래요 - dc App

[스갤러 2(140.248)]

모굴 직활강 한 번 해보면 이해할텐데

[스갤러 1(210.99)]

모글은 실제로 오르막이있잖슴..

[lifeslike(discuss4594)]

마자요 모글직활강 = 카숏 - dc App

[스갤러 2(140.248)]

상승구간 아예 없는 모굴 코스 만들어도 똑같음

[noasArk(rgnj123)]

에... 그 잠시만 끼자면 일단 그 5를 느끼려면 95를 제대로 쓸 줄 알아야한다는 전제가 되서 95가 큰건 맞음. 다만 그걸 제대로 쓴 이후의 체감은 5에서 결정되는게 맞지. 95는 사람이 하는거고 5는 스키판이 하는거니까. 둘다 맞는 말 하고 있는건임.

[포디움(118.36)]

95는 그럼 사실상 고정값이니, 나머지 5%로 내가 체감해야되는거네? 그걸 기어의 차이나 내가 구사하는 기술의 차이로?

[스갤러 3(39.7)]

95가 바꿀여지가 훨 많은데? 크로스오버 언더 외향 - dc App

[스갤러 1(210.99)]

95 5도 그냥 자의적으로 하는이야기지..

[포디움(118.36)]

같은 턴을 같은 자세에서 탄다는 기준으로 생각하고 쓴건데 언급을 안했네 ㅇㅇ 근데 카빙에서 외향으로 뭘 바꿈?

[스갤러 4(221.148)]

사실 95에 영향을 주는것중에 하나가 안발스키 탄성