1. 가압을 오래끌면 스키 리바운드가 내 앞쪽으로 옴
2. 짧게 하면 스키 탄력이 없어서 턴호가 안그려짐
여기서 억지로 턴을 만들려고 하면 안쪽 스키에 힘들어감
3.적절히 가압을 했다고 생각이 들고 엣지 체인지해야지 라는 생각이 들었을땐 스키가 뉴트럴포지션으로 넘 빨리 돌아와서 베이스로 활주하는것 같아 라고 생각이 드는 구간이 존재함
(엣지 체인지 엣지 여야 하는대 엣지 뉴트럴 엣지? 이걸 뭐라 해야하지 부드럽게 이어지는게 아니라 엣지틱- 베이스틱- 엣지이런느낌)
4. 그래서 중심이동을 더 빨리해봤더니 1턴 (뉴트럴과 뉴트럴 사이)
지나자마자 가속 붙고 스키는 미친거 마냥 뉴트럴로 돌아오고.. 폴
체킹 타이밍은 도저히 못맞추겠음...
그렇게 2턴이 지나면 너무 고속이라 상체가 훅 훅 무릎이랑 가까워지니 턴이 불가해짐 흙..
+비발디파크 슬러쉬에요
오늘 같은 슬러시는 날을 걸고만 타는게 좋음 가압하면 스키가 미끄러지는 느낌이랄까 - dc App
밑에 글 질문한게 카빙숏턴이였냐. 페러렐 숏턴인줄 알고 리플 달았는데 ㅋㅋㅋ
카빙 숏턴은 경사도, 속도에 따라서 그리는 호가 달라지는데 중상급 정도만 되도 카빙 숏턴하면 속도가 매우 빨라진다. 그 만큼 힘들어
속도 낮추는거는 가압을 오래해서 s자를 크게 그려야됨 그러면 더 이상 숏턴이 아니지 ㅋㅋ
가압 오래하면 앞쪽으로 리바운드 온다고 했는데 당연한거다. 그 렇기 때문에 턴 후반부로 갈수록 몸을 턴 안쪽으로 내향시키고 안쪽발에도 하중이 가게해야되. 그래야 다음턴도 시작하기 수월하다
중급정도의 경사에서 호를크게 조금 느리고 부드럽게 연습하려고 노력해야겠어요 ㅠ
윗댓 엄청 잘못됐네요 이따 글 쓸게요 제 글 참고해요 - dc App