1. 지능이슈가 크게 작용함
운전도 사실상 피지컬이 아닌 뇌지컬임
예측운전은 물론이고
도로상황, 차량의 흐름 기타등등 순간순간 파악해야 되는게 많음
스키도 마찬가지로 당 슬로프 주행시,
다른사람이 어떤경로로 오갈것인지, 턴 반경은 어떻게 하여 빠져나갈지를
짧은시간내에 빠르게 판단해야함
여기에다가 차 운전처럼 핸들링 페달링처럼 간편한게 아니라
피지컬적인 요소가 많이 들어간 스키 컨트롤 능력이 조금 더해졌다고 보면 됨
어떻게보면 운전보다 더 어려울수 있음
2. 대부분의 대형사고는 타인과의 측면충돌, 추돌 등임
혼자서는 빠른속도로 가드레일이나 펜스에 꼴아박는게 아닌이상
크게 다치기가 쉽지않음
모든 대형사고는 대인간에 일어남
3. 가장 안전한 조치는 '정지' 임
차선이 막힌다고
슬로프가 붐빈다고
요리조리 차선바꾸고, 기문타듯이 헤쳐나가다보면
언제든지 대형사고의 잠재성이 도사리고 있음
지극히 한정적인 케이스를 제외하고
거의 모든 상황에서 가장 중요하고 안전한 조치는 '일단 정지' 임
4. 처음에 좆같이 배우면 나중에 고치기가 힘듬
머슬메모리 및 세살버릇이 여든까지 가는 경우를 굉장히 많이 봄
처음 배울때는 꼭 바른 습관을 가진 사람한테 배워야 함
5. 결국 가장 중요한 요소는 상체가 아니라 하체임
아무리 현란한 핸들링을 조져대고
상체 모양을 신경쓰고 이쁘게 만든다고 해도
액셀 브레이크를 제대로 밟지 못하면
골반 아래의 하체 움직임을 제대로 컨트롤하지 못하면
아무짝에도 쓸모없고 위험하기만 함
결론 : 둘다 안전하게 타야 합니다
부랄을 탁 치고 갑니다
좋은 글이네. 1. 주변좀 보면서 가라. 2. 동선에 위험인자 있으면 일단 닥치고 서라. 그 담에 생각해라. 3. 이렇게 하고싶으면 실력좀 키우고 하체를 조져라.
어제 어떤 갤럼이 몸턴으로 급경사 타서 머슬메모리 장착하라던디?
개추
주변 잘 살피고 흐름에 방해되지 않게 안전 우선으로 타야하는 점에서 매우 흡사 - dc App
개추 - dc App
이런 글에 왜 존나 따지는 댓글이 왜 안달리지? 입 근질근질한놈들 있을텐데