턴 전반을 밟는다는게 뭐 새로운 베이직턴의 개념이 아니다
이게 다이나믹턴의 기본적인 아이디어다.
턴 전반을 밟는 핵심은 계곡돌기를 할 때 산쪽 발에 체중을 어떻게 줄 것인가? 가 된다.
턴 전반을 생각해 보자. 다음 턴의 바깥발이 될 발은 아직 산쪽 발인 상태이다.
이 상태에서 베이직턴의 감각으로 이 발을 밟으려면 인엣지가 안 걸려있기 때문에 잘 안밟힌다.
그래서 상하운동 위주의 버티컬로 언웨이팅을 해서 양발에 체중을 5:5로 옮기고 폴라인으로 떨어질 때까지 기다린다.
이 턴 마무리에서 폴라인으로 떨어지는 동안 체중을 5:5로 주고 편안하게 기다리는 게 아니라,
산쪽 발(=다음 턴의 바깥발)로 체중을 빠르게 옮기는 게 턴 전반의 핵심이 된다.
근데 이거 사실 니들이 다 아는거다.
그렇다. 또 스템턴이다. 정확히는 스템 전반모으기
스템턴에서 계곡돌기 중에 다리를 모으는 걸 스템 전반 모으기라고 하는데, 이 과정을 잘 생각해보자
턴의 후반에 계곡쪽 발로 잘 밟아주고, 산쪽 발의 테일을 쭉 밀어서 a자 스탠스를 만든다.
이 때 폴라인으로 떨어지기 전에, 산쪽 발에 체중을 싣고 계곡쪽 발을 들어서 옆에 붙이면 그게 스템 전반모으기가 된다.
이걸 해보면 계곡쪽 발을 들어서 붙이기 위해 산쪽 발로만 섰을 때의 감각을 느낄 수 있다.
여기서 조금 더 체중을 옮기는 타이밍을 당겨서, 산발 테일을 밀어서 a자로 만들기 전에 체중을 산쪽 발로 옮긴다.
그리고 테일을 밀어내는 게 아니라 탑컨트롤을 동반한 피봇팅으로 돌린다. a자를 만드는 게 아니라 계곡발은 옆에 예쁘게 붙인다. 그럼 그게 다이나믹턴이 된다.
다이나믹이 처음 나왔을 때 계곡돌기는 스키딩, 산돌기는 카빙이라는 오해가 퍼진 이유도 이렇게 탔을 때의 모양이랑 굉장히 비슷해서 그렇다.
하지만 체중을 빼고 스키딩으로 날아가는 게 아니라 산쪽 발에 정확하게 체중을 실어서 피봇팅을 해야 한다.
참고로 여기서 피봇팅을 안 하고 인엣지를 그대로 세워서 원심력을 이용해서 타면 그게 카빙이다. 당연히 속도가 어느정도 있어야 한다.
결론적으로 아크스키가 말하는 턴 전반을 밟는 베이직턴은 다이나믹턴에서 엣지각을 좀 덜 주고 피봇팅을 과하게 활용한 형태라고 볼 수 있겠다.
스템턴 씹씹씹전반모으기라고도 할 수 있겠다.
어쨌든 베이직턴이 완성되지 않은 초보가 할 만한 동작은 아니다.
아크스키 영상에서 전통적인 업다운 기반 베이직턴이 틀렸고, 전반부터 타는 방식으로 가야 한다는 뉘앙스를 상당히 많이 느꼈는데, 애초에 둘이 배타적인 개념은 아닌 것 같다.
턴 전반을 밟으려면 스템 전반모으기가 되어야 하고, 전반모으기가 되려면 중반모으기가 되어야 하고, 중반모으기가 된다는건 업다운 기반의 베이직턴이 된다는 얘기니까
먼저 기본적인 베이직턴을 어느 정도 익히고 나서 아크스키를 따라하는 게 좋을 것 같다.
아크스키 영상 몇개 봤음?
모든 영상을 순차대로 본 사람으로서, 아크스키 올해 영상중에 피보팅 얘기가 나옴. 아크스키도 피보팅을 한다고 했음. 단, 피보팅이 과해지면 턴전반을 탈 수가 없게되니까(피보팅을 과하게주면 이미 스키는 폴라인으로 떨어지는 모양이 되므로) 아주 조금의 피보팅을 한다고 했음
내가 약간 용어를 잘못썼음 골반의 닫힘으로 인해서 스키가 돌아가는건 피보팅이라고 안하거든 아마 발목이랑 무릎을 과하게 돌리지 말라는 얘기일거임 난 영상을 다보지는 않아서리
@글쓴 스붕이(114.206) ㅇ ㅇ 아크스키도 피보팅을 너가 생각하는 골반을 닫는 걸로 얘기함 정확히는 피보팅(발목꺾기) 하지말자고 함. 발목으로는 엣지량 조절만 하는걸로
이 글의 맹점: 스키에 대한 얘기는 없다. 사람이 어떻게 돌리는지에 대해서 말하고 있음. 결국 스키를 잘 휘게 만든다는 문제의식에 의해 턴 전반 얘기가 나오는거임. 그리고 아크스키님은 피보팅을 말하지 않음. 피보팅이라는게 스키입장에서 부자연스럽다고 말함. 무엇이 자연스럽고 옳은지는 각자 추구하는 방향성 문제라고 생각함.
아 나도 아크스키의 스키의 휘어짐에 관한 통찰에는 매우 동의함(스키를 밟는 게 중요한게 아니라 엣지각을 줘야 스키가 휘어진다.) 그런데 곰곰히 생각해보면 아크스키식 턴 전반과 스키의 휘어짐에는 모순이 있다는 걸 알 수 있음 턴 전반에 산쪽 발에 올라타버리면 엣지각을 주고싶어도 줄 수가 없음. 즉, 턴 전반을 밟는다는건 스키의 휘어짐에 의한 회전보다도 피보팅에 의한 회전이 주로 작용한다는걸 알 수 있음
턴 전반은 스키를 휘어지게하는 준비과정임. 휘어짐의 최대치는 당연히 폴라인에서 만들어 지는거고. 엣지 체인지 이후에 엣지각은 서서히 만들어지는거고 거기서 정점을 만들어서 유지시키는게 아님. 그 과정을 위해서는 턴 전반의 체중이동이 정확하게 세팅되기 시작해야함. 너가 제대로 턴 전반을 타고 지나온 자리를 봐보셈. 스키딩이나도 턴자리는 정확히 초승달 모양임.
내 생각엔, 결국 이게 사람의 인식 차이인거 같음. 턴전반을 주로 활용하는 스킹은 스키가 잘 할수 있게 세팅하는 것이라서 무엇이 좋은 방식인지는 판단하는 사람이 결정하는것도 맞음. 선수들도 스키 기술이 계속 변한다고 히는데 다양하게 경험해버고 뭐가 맞는진 자기가 찾아야지
그렇기 때문에 아크스키식 턴 전반타기가 피봇팅일수밖에 없다는 얘기를 하는거임. 턴 전반에는 스키가 휘어지지 않았다면, 스키가 폴라인까지 돌아가는 힘은 피봇팅으로 만들어질수밖에 없겠지?
일단 피보팅이라고 하는게 스키 중심축을 기준으로 방향을 비트는 기술이라고 난 정의했음. 턴 전반을 탔을때 피보팅이 일어나면 절대로 초승달 모양이 나올 수 없음. 탑부터 테일까지의 엣지가 엣지각에 의해 스키딩이 적절히 일어났을 뿐 거기서 피보팅이 일어나면 엣지 라인 바깥으로 자국이 남아 동그란 모양이 절대 안나옴. 물론 가압에 의해 턴호가 줄어들어서 타원
형태로 나올순 있지만 이또한 결국 매끄러운 원의 형태임. 턴전반을 타라는건 결국 원호를 잘 그리는법이 무엇인가에 대한 얘기임. 나도 연습하면서 이것더것 느꺄보랴고 하는데 턴전반을 신경쓸때만큼 몸의 무리도 없고 자연스럽다고 느낄때가 없는듯함. 사람마다 다른것임 결국. 그만큼 충분히 들어볼만한 주장인거고
@글쓴 스붕이(114.206) 피봇을 잘못 이해하고 있는거 아님?