일본인터스키에서 만들어온거임 아무 쥐좆도 의미없음
왜냐하면 애초에 피스컵에서 아무도 전반타기 그딴거 안함
잘보면 전반이 거의 스킵되지 그리고 내가 한발만 날세우기해서
전반 밟기해봤다 모지구 밟고 쭉 떨어지는느낌이랑 이것저것
압력이 빨리 쌓이는느낌 좆도없음 어자피 4시5시쪽에서 압력 쌔지는건 똑같음
연맹에서 좆같은 허상을 만들어낸거니 전반밟기 개무시하도록
일본인터스키에서 만들어온거임 아무 쥐좆도 의미없음
왜냐하면 애초에 피스컵에서 아무도 전반타기 그딴거 안함
잘보면 전반이 거의 스킵되지 그리고 내가 한발만 날세우기해서
전반 밟기해봤다 모지구 밟고 쭉 떨어지는느낌이랑 이것저것
압력이 빨리 쌓이는느낌 좆도없음 어자피 4시5시쪽에서 압력 쌔지는건 똑같음
연맹에서 좆같은 허상을 만들어낸거니 전반밟기 개무시하도록
그님렙을 시전해보실까나...
레이싱에서 당연한걸 쳐모르다가 이제와서 말나오기시작한건데 무슨 일본이노 발닦고 자라
니가 잘 모르네ㅋ
근데 전반을 안걸면 급사에서 도대체 어떻게 돌린단 얘기임?
먼개솔임 니가 말하는건 개급사에서 스키 휙 돌려서 드리프트할때나 그렇고 턴전반 누구보다 잘쓰는게 레이서들인데
4시 5시 쪽에서 압력 쎄지는건 이상한거 아님? 아크스키에서도 다른데서도 3시 9시에서 가장 외력이 강해야한다는데
레이싱이 ㅅㅂ 스키를 ㅈㄴ 어렵게 만들어. 전반이니 후반이니 턴도 씨발 갈라치기를 해;;
개소리 아닌거같은데 글 하나 싸겠음.
원래 아는 만큼 세상이 보이는 법. 본문 보면 너가 상황 자체를 잘못 이해하고 있다. 전반에 밟아주라는게 아님. 턴 초반에 엣지가 잘 셋팅 된 상태에서 unweighting해서 fall line으로 스키를 떨어뜨리라는 거임. 스키 자체에 힘이 main으로 들어가는건(니가 밟아주던, 니가 버텨서 힘을 가하던) fall line 이후가 맞음.