다들 외향에 대한 얘기를 하고 있길래 내 생각을 적어봄.

(참고로 난 인터는 안 타고 오로지 레이싱만 탐. 이 점 참고하고 들으셈)

보니까 외향 vs 정대 가지고 많이 싸우는 것 같은데 사실 가장 중요한 건 골반의 방향임. 골반의 방향은 언제나 경사면 방향과 일치해야 함. 물론 대회전의 경우 체인지 구간에서는 어쩔 수 없이 골반이 조금 돌아갈 수는 있어도 최대한 경사면 방향으로 향하게 두려고 노력해야 함. 골반이 경사면을 향해야지 바깥발에 힘을 최대한으로 실을 수가 있기 때문임.

이걸 바탕으로 생각해 봤을 때, 결국 턴 초반에는 약간의 내향으로 시작해서 턴의 에이펙스에서는 정대, 끝에는 외향이 나와야 함.

가끔 선수들 훈련하는 걸 보면 외향으로 상체를 떨구고 턴을 시작하는 훈련을 하는 걸 볼 수 있는데 이건 턴을 할 때 상체가 돌아가는 걸 막기 위한 훈련임.

 물론 이건 어디까지나 턴의 규격이 정해진 레이싱 기준이고 인터는 다를 수 있음.

한줄요약: 골반과 상체 방향을 언제나 경사면 방향으로 두는 것이 (레이싱에서는) 적절하다