본인 초딩때부터 10년이상 용평을 베이스로 스키 탔고
레드, 렌보에서 카빙정도 가능한 수준으로 탐
지인 중에 스키 초보자도 여러명 가르쳐 봄 ㅇㅇ
(스키 처음타는 사람도 5명)
그 동안 내가 직접 타보기도하고, 가르쳐도보면서 느낀 단점들임
1. 초급 슬로프(옐로우) 설계가 굉장히 잘못되었음.
처음 리프트에서 내렸을때 마주치는 장소의 면적이 너무 좁음
초보자들은 보통 중급/상급자들과 달리 리프트 하차 후
내려가는데 시간이 오래 걸림.
그래서, 하차장 주변에 머물게 되는 시간이 비교적 긴데
용평은 그러한 상황에 비해 하차장 면적이 너무 좁아
어느정도 넓어야 마음의 준비도 하는데, 여긴 너무 좁다보니
직원/패트롤이 내려가라고 할 정도;;
게다가, 슬로프 한쪽에 블랙홀이 있음.
옐로우-그린 넘어가는 구간이 황당하게 설계된게
방향전환이 미숙한 초보자가 옐로우 정상에서 조금이라도 방향을 잘못 잡으면
옐로우-그린 구간으로 빠지게 되고 여긴 되돌아 가기 어려움.
문제는 해당 구간의 경사는 핑크상단 정도 되보임.
스키 처음타는 사람 입장에서는 공포감을 느낄 수 있음.
내가 생각하는 가장 이상적인 초급슬로프는 알펜시아에 알파슬로프임.
하차장 부근이 매우 넓고, 이상한 블랙홀도 없음.
왕초보 코스는 반드시 이렇게 설계되어야 함.
예전에 용평에는 옐로우보다 낮은 슬라이더(?)인가 있었음.
딱 레드 리프트 옆에 레드 완전 평지 하단부 그곳을 타는 곳이었음.
이런 수준의 슬로프가 있어야하는데,,, 하필 닫아버려서 겁많은 왕초보들이 갈 곳이 없음.
물론 왕초보가 강습 받기에는 좋음. 그린하단, 핑크하단, 옐로우하단 등 강습받기 좋은 장소는 많음.
초보자에게 중요한건 많은 슬로프가 아님, 일단 제대로 내려올 수 있는 코스 하나임.
2. 중급자에게 적합한 슬로프가 없음
용평은 중급자 슬로프를 전부 파라다이스로 땜빵쳐버려서
중급자 슬로프가 없음.
파라다이스는 차도이고 애초 슬로프로 설계된 것이 아님
제대로 된 중급자는 하이원 아테나2라고 생각함
그나마 골드환타스틱이 괜찮은데, 이건 열어도 1월중순은 지나야 열고
야간 운영도 하지 않아서 매우매우 슬픔
물론 다른 스키장엔 없는 파라다이스가 개성있고 좋으나,
넓고 긴 중급 슬로프가 없어 용평이 아쉬운 것임.
3. 레인보우 존 없으면 휘팍보다 못하고 비발디가 되버림
레인보우 존은 너무 좋은데, 레인보우 존이 강풍으로 닫으면 그냥 노답임
운영되는 최상급은 레드 하나임 ㅋㅋ
상급자 기준 탈만한게 레드, 골드, 뉴레드 제외하면 없음
하나같이 급사면은 다 짧고 하단 평지만 긴 슬로프들임.
그래서 본인은 레인보우 존 닫으면 그냥 레드파라다이스에서 혼자 스키크로스함
실버가 굉장히 괜찮은 슬로프인데, 하필 어느시점부터 실버를 열지도 않고 임대나 주고 있음.
이러한 부분들을 보면 상급자 입장에서 하이원 빅토리아, 아폴로, 헤라의 다양성이 고평가 받을 수 밖에 없음.
4. 곤돌라 운영이 황당한 수준임.
강풍때문에 닫는거 인정인데, 운행중지인 날이 옛날보다 확실히 늘어난거 같음.
그리고 돈독올라서 발왕산 관광을 ㅈ나게 홍보하고 다녀서
어느순간부터 곤돌라에 관광객이 스키어보다 많음
주말에 스키장가면 렌보 한번 올라가는데 1시간을 기다리는게 부지기수임
그래 관광 미는건 좋은데 그럴거면 곤돌라를 업그레이드 하던가
20년전에도 있던 곤돌라를 아직도 우려먹고 있으니 걍 할말이 없음
그리고 ㅋㅋㅋ 80+스키어 이것도 ㅈ나 웃긴게
이거 좀 낮춰줘야 되는거 아니냐?
지금까지 한번도 80+지나가는거 못봄 ㅋㅋㅋㅋ
5. 리프트권 전자카드식으로 바뀐 후 줄관리가 엉망이 되버림
예전에는 표 혹은 시즌권 카드를 하나하나 직원이 확인하고 들여보내줘서
줄 관리가 매우 잘되었음. 어느 리프트를 다던
근데 인건비 줄인다고 카드식으로 바뀐 뒤
4인용 리프트에 인식기 3개 ㅋㅋ, 3인용에는 2개 ㅋㅋ
이딴 식으로 쳐 만들고 그냥 사람 많을때 병목현상 지림 ㅋㅋㅋ
물론 ㅇㅇ 렌보 리프트나 레드리프트는 덜분비지만
근데 미래 돈을 써줄 스키 초보자들이 이걸로 빡치지 않겠냐?
6. 시간권 리프트권을 판매하지 않음 ㅇㅇ;;
이 문제는 시즌권 없는 사람들에 해당하는데
다른 스키장은 전자식으로 바꾼 후 2시간, 4시간권 등으로 만들었는데
용평은 아직도 ㅈ나 구시대적인 방법으로 오전,오후,야간 이딴 꼬라지임
미래 돈써줄 초보애들이 리프트권 끊고 최소 30분은 날리고 시작하는 것임.
정말로 시정되어야 하는 정책이라고 봄.
그냥 불쾌한 경험만 잔뜩 심어주는 것임
*단점을 많이 적었는데, 그럼 용평은 누가/언제 가야 할까?
1. 스키를 처음 탄다? => 집에서 가깝고 저렴하고 최대한 사람 적은 시간대에 갈것. 개인적으로 평일 야간.
어차피 스키를 처음 타는 사람에게는 기준이란게 없음. 뭐가 좋고 나쁜지 몰라. 그런데 스키장 크고 시설 좋은게 중요할까?
설질 좋은건 중요한데, 설질은 한국에서는 도찐개찐. (그나마 강원도권 스키장) 차라리 첫 스키를 일본가서 타는것을 추천함
2. 스키를 2~3번 타봤고 초급 슬로프를 내려올 수 있다. => 용평이 괜찮은 선택지라고 본다. 옐로우-핑크-그린-파라다이스 순으로 타면 굿이다.
3. 스키 중급자이다. => 용평을 가본적이 없다면 가보는 것을 추천한다. 파라다이스를 처음 타는 건 재밌을 수 있다. 단, 자주 가봤고 새로운 경험을 원한다면, 하이원, 휘팍, 무주 추천.
4. 상급자다. => 이미 다 알거 알겠지만, 렌보 존이 열었다면 가고 아니면 하이원 가겠다.
5. 폭설이 왔다. => 무조건 용평이 답이긴해 이때는 ㅇㅇ
*용평에 바라는 점.
1. 시간권 제발.. 이건 같이가는 친구들이 맨날 하는 불만 사항.
2. 존별로 리프트권 별도로 팔아도 좋을듯, 골드존, 메인베이스-레드존, 그린존, 렌보존
3. 알펜시아 정상과 곤돌라 있으면 대박일듯.
레드파라다이스 스키크로스는 ㅇㅈ이지
개재밌긴함 ㅋㅋ 중고딩때 친구들끼리 스키크로스 개ㅈㄹ하면서 레이스하던 추억도 있고
걍리프트 속도가 너무 느려
그건 다른 스키장들도 비슷한거 같아서 안적었음. 그나마 뉴골드/실버 리프트가 느리다는 점 정도?
용평베이스인데 구구절절 맞는말뿐이네 요즘들어 곤돌라 기다리기 너무 좆같음
렌보존에 파킹하는게 답이긴함
곤돌라 내년시즌에 교체한다네
그냥 주말에 용평 안가는게 답임. 슬로프 연거에 비해서 사람이 너무 많음 ㅋㅋ 주말은 차라리 오투를 가서 황제스킹할듯. 이제 용평은 평일도 많더라 외국인들도 존나 오고, 알펜시아나 오투가는게 답임
상급자 입장에선 주말에도 레드, 뉴레드리프트 그닥 붐비지 않아서 괜찮은데, 딱 초급/중급자 입장에서 너무 별로임
@글쓴 스붕이(114.71) ㅇㅇ 차라리 돈 더주고 날씨포기하고 곤지암 가는게 나을수도있음. 사람 별로 없고 눈관리도 잘함
용평에 재즈, 브라보 같은 슬로프 없는게 아쉬움..메가그린은 딱 아주 초반 지나면 초급경사라
ㅇㅈ
브라보도 별로 다르지 않은데.... 웰팍도 제대로된 중급자 슬로프가 없다는 용평의 단점을 공유하는 스키장임
초급자코스의 이상적인 코스는 웰팍 알파라고생각함 완만하고 넓은가? O 중급 혹은 상급코스와 연결되어있는가 ? X 리프트 속도가 적절하게 운영되는가 ? O
웰팍을 생각 못했네, 웰팍을 한번 가봐서 초급을 유심히 본적이 없었음 ㅋㅋ
폭설이 평창에만 왔을때 라고 봐얔ㅋ
사실상 '폭설'은 용평에만 오긴함... 타 스키장 10cm 내릴때 20cm 내려버리니
파라다이스야 한두번 타면 힘들기만 하고 노잼이고 제대로된 중상급자 슬롭이 골판 말고 없는게 아쉬움 그리고 레드 뉴레드 골드 하단부 완사면이 쓸데없이 긴거같음 물론 이것들을 상쇄하는 렌보가 있긴 하나..
블루가서 생존실력 늘려서 레드로 넘어가면 되는 것임
위치빨이 크지
걍 정상이 따로따로 4개있다는게 너무 답답함 한 정상에서 모든 슬롶 탈수있는 구조나 난 좋음
용평 베이스로 10년넘게 다니고 있는데 다 공감되네요 특히 발왕산 홍보하면서 관광객 늘어나면서 특히 주말에 레인보우 넘어갈라고 곤돌라 기다리는거 하 .... 구닥다리 곤돌라에
난 용평 젤 이해 안 가는게 레드 설질임. 좌우 숏턴 고속도로에 중간 범프밭인데 이게 다른 상급 슬로프에 비해서 너무 심함. 당장 렌보1 렌보3만 해도 레드보다 설질 관리 잘되고 하이원 상급 슬로프들은 말할 필요도 없을 정도로 좋은데 유독 용평 레드는 설질 관리가 너무 안 되는 것 같음. +렌보 리프트 인식기 2개인것도 너무 불편함
베이스에서 가까운 상급자 코스가 레드뿐이고, 그렇게 넓지 않다보니 생기는 문제점이라고 생각함 숏턴 고속도로, 그 근처 범프는 비발디같은 곳도생기는데... 여기는 다양한 슬로프가 붙어있고 넓다보니 문제점 부각이 안됨
용평은 설질 관리 안함ㅋㅋㅋㅋ 원래 시즌내내 눈 안뿌리다가 진짜 개판난상태에서 시험 보거나 그러면 그때 한번 뿌려주는거라 그럼 렌보는 고도가 높으니까 온도빨로 설질이 유지되는거고 ㅋㅋㅋ
레드 ㅈㄴ 안열림 개짜증남 빨리 좀 제설하고 열지
메가그린을 안가봐서 모르겠는데 중급자 코스가 애매하다는거 진짜 동의 골드 초입은 중상급~상급 느낌인데 하단은 또 중급이라 보기도 애매한 느낌..
렌보존 말고는 평지구간이 절반인게 대부분인게 너무 아쉬운거같아요ㅋㅋ 그래서 슬로프는 렌보만 타고 파크때문에 용평을 못버리는듯... 진짜 렌보없었으면 휘팍이나 웰팍 베이스로 했을거같아요
80+ 왕왕 있던데
80+ 는 꽤 자주 보이긴함
그래도 용평이 그중 낳으니까..
게이트 인정... 레인보우 4인승인데 게이트 2개임 좆병신같음 - dc App
용평 하나의 문제점이라기 보다는 대한민국 스키장 모두가 문제점 지적해야 할 판
ㄹㅇ 이게 정답임
개추 : 내가 좆평을버린이유랑 80%일치함.ㅎㅎㅎ - dc App
1. 리프트 느림 2. 곤돌라 적체 3. 레드 등 주요 슬로프와 리프트 사이의 긴 평지 4. 초급-중급자 사이 스키어들이 갈 곳 부족 5. 유동적이지 않은 리프트권 모두 공감. 절이 싫으면 중이 떠난다는 생각으로 그냥 일본 스키장 다님
3, 4, 5는 국내스키장 모두가 그런 문제다
달순햄 오열하는 소리 들린다
걱정마쇼 내년시즌에 곤돌라 교체한답니다.
무주 문제점도 수두룩한데 아무런 언급도 없는거 보소ㅋㅋㅋ 당장 엊그제 곤도라 사건 잊었나ㅋ
무주는 존재 자체가 문제점인데 뭣하러 구구절절 읊음
또다른 단점: 연예계 성범죄자 고영욱을 가끔 만나게됨...개짜증남;;
스키안타는 친구랑 곤돌라한번 타봤는데, 왜 그렇게 장사하는줄 알겠더라. 난 x5로 그냥 탔는데 친구는 한번 타는데 2만원 ㅎㄷㄷ 그냥 돈 쓸어담는거니까 x5거지들은 뒷전일 수밖에 없지 - dc App
초딩때 중급자실력이라 주구장창 실버 사이드슬로프 탔는데... 그게 없어져서 아쉬움... 골드도 사람 많아서 뉴골드 타고 그랬는데.. 어케 된게 스키장이 과거로 회귀하는듯해...
사실 이 모든게 고쳐지면 용평 원톱이 될꺼라 한국 스키장 상생을 위해 방치한다고 함
구구절절 옳은 말 밖에 없네 개추
난 무슨 뻘글인줄 알았는데 장문을 길게도 써놨네 나도 용평러지만 곤돌라 하나는 정말....교체가 시급함
저번에 용평 중급자 없다니까 니 메가그린 몰라!? ㅇㅈㄹ 하던데
하단 평지 긴거는 진짜 쓰레기슬로프들임 - dc App
용평 별로. 진상도 많아 - dc App
곤돌라 제발 바껴라 엄청 작으면서 8명 꽈 채워서 태우니 토 할 것 같아 답답해