지금까지 무주만 주로 가본 스린이임. 어제 학교 공강이라 당일치기로 용평 갔다와봄
우선 첫 인상. 6번 게이트로 입장했는데 운영하는 리프트가 레드랑 곤돌라만 보여서 당황함. 한국에서 최대 크기라고 들었는데 그렇게 안보여서 속았나 했음. 그래서 우선 저 멀리 보이는 레드를 탔음. 상급자라 가파르긴 가파르더라. 근데 무주만 타다 여기 타니까 이게 설질이 좋은 건지는 잘 모르겠음. 그래도 베이스 쪽에 이런 경사 가파른게 있다는 건 확실히 좋은거 같음.
이후 바로 곤돌라 갔는데 숨겨진 리프트들이 보이기 시작해서 작은 건 아니었구나 했음. 여기 처음 오면 이쪽 뒤에 있는 중급 찾기 힘들 거 같더라.
올라가서 길다는 레인보우 파라다이스를 탔는데 무주 실크로드랑 비교하면 재미가 없었음. 뭔가 완만한 경사를 길게 가는 느낌이라 재미 없었음. 실크로드 상단 중 후반부에 있는 S자 코너에서 속도 안 줄이고 턴 하면서 가는 걸 재밌게 타서 그런 듯
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내려와서 블루랑 메가그린?을 탔는데 메가그린은 그냥 그랬고 블루는 사람들이 잘 안가서 아직 멀쩡해서 그런가 날이 잘 들어갔음. 짧긴 한데 개인적으로는 레드보다 블루가 재밌었음
그리고 왜 이렇게 설계했는지 모르겠지만 레인보우 파라다이스 끝나는 지점에서 곤돌라 너무 멀음. 가다가 지쳐서 힘들더라 그렇다고 속도 내기도 그런게 합류하는 슬로프가 많아서 속도도 잘 못내겠음.
그리고 나서는 레인보우 1, 2(하단), 3, 4만 탔는데 개인적으로는 1이 재미있었던 거 같음. 약간 미끄럼틀처럼 경사 있다 완만해졌다 하는 게 좋았음. 그리고 레인보우 4는 사람들이 안 가서 그런가 초반 설질이 레인보우중에서 가장 좋았던 거 같음. 모글도 다른 레인보우랑 다르게 없고 사람도 없어서 길게 턴하면서 내려가니까 재밌었음.
근데 렌탈샵에서 스키 빌렸는데 이게 구린건지 경사가 가파르면 드드드득 하면서 회전 걸려서 미치는 줄 알았음. 몸 전체가 진동하니까 으어어어어 하면서 내려감.
뭔가 쓰다보니까 안 좋은 점만 얘기하는 거 같은데 좋았던 거는 자연설이라 넘어져도 안 아팠던게 가장 좋았음. 한번 타다가 날이 이상하게 걸려서 레인보우 상단에서 2~3바퀴 굴렀는데 하나도 안 아프더라
그리고 가장 놀란 것은 곤돌라를 리프트권으로 탈 수 있다는 게 신세계였음. 근데 무주처럼 리프트로 올라갈 수도 없어서 곤돌로 포함일 수 밖에 없긴 하겠더라.
그래서 결론은 이번 시즌은 무주가 더 재밌는 거 같음. 슬로프를 잘 알고 있어서 그런 것도 있겠지만 이번에 설천봉 다 오픈하면서 거기 있는 상급이 다 재밌어서 그런 듯. 또 중급중에 무주 웨스턴 터보 같은 좀 속도 낼 수 있는 슬로프가 없어서 그렇게 느낀 거 같음.
그리고 사소한 불만이지만 스키 전용이나 보드 전용 슬로프도 운영하면 더 좋지 않을까 생각했음. 보드가 파놓은 곳에 한 번씩 날 걸리면 덜컥 거리면서 자세가 너무 불안정 해짐.
내년에 졸업해서 대학원을 갈 지 취업을 할지는 아직 미정이지만 다음 시즌에는 스키도 하나 장만하고, 강습도 받고, 시즌권 사서 열심히 타볼까 생각 중.
골드를 안가보니 이런말을하지..
맞어...골드를 안가보셨나보네...글고 하이원도 곤돌라 맆트권으로도 탈수있구 코스 체계적으로 잘되있음요ㅎ 다음 원정은 하이원도 한번 가보시고 황제스킹은 폭설 온 스프링시즌에 킹투가 정답!ㅋ - dc App
골드쪽은 비밀의 정원 같은곳임^^ - dc App
골드가 많이 재밌나 보네요 담주에도 시간 되면 갈까 하는데 가봐야겠네요
스키장을 가서 지도도 안보네...
골드돈까스를 먹어야 '아 내가 용평을 왔구나~" 할텐데 ㅋ
무주는 리트프권으로 곤돌라를 못타? ㅎㄷㄷ - dc App
곤돌라 포함 옵션임. 돈 더 내고 곤돌라 한 번에 상단으로 가거나 돈 덜 내고 리프트 두 번 타고 올라가거나 선택임.
예전에 용평 실버랑 뉴골드 까지 열어있을때는 좋았는데...지금은
실버는 무슨 대회 하느라 못 가봤어요 곤돌라 타고 올라가는데 재밌어 보이더군요