1. 레이싱 110이랑 레이싱 120이랑 차이 많이 나나요?
2. 레이싱 110이랑 올마운틴 부츠 130이랑 어떤게 더 단단한가요?
3. 중상급 이상 슬로프에서 레이싱 110 ,120 부츠와 올마운틴 130 부츠 중 어떤 것이 숏턴과 카빙에 더 좋은가요?
4. 스키딩성 숏턴 패러랠은 플렉스 낮은 올마운틴 부츠가 더 좋아요?
5. 제미나이는 키 176에 몸무게 75면 레이싱 110 부츠가 무르다는데 정말일까요?
레이싱 120 신고 7시간 탔는데 후경으로 빠지는 일 거의 없고 범프 충격에 아픈 거 빼고는 버틸만했고
좀 더 안정적인 느낌인데 단단한 느낌에 좀 부자연스러운 느낌 하지만
지금까지 부츠중 발볼 발등 가장 잘 맞는 느낌이면 계속 익숙해질 때까지 타는게 맞는건가요?
1. 대동소이 2. 레이싱 110 3. 파일럿 빨 4. 파일럿 빨 5. 중급자 초입 정도부터 해당되는말 120 계속 가도 되 보임 - dc App
브랜드에 따라 다름. 같은 브랜드 올마부츠도 발볼 따라서 또 천차만별임. 같은 모델 레이싱 110이랑 120은 별차이 없음.
일단 120에 다들 정착하게 되고, “110”은 구하려도 잘 구할 수 없음, ‘부츠 처음 사는 분들을 위한 글’에 보면 110을 추천하는데... 사실 120이 상급자 표준이고 110은 난 사실 본 적이 없음, 100 아니면 120, 130 이런 식인데 - dc App
첨듣는 소리네요 120이 상급자 표준..???????? 110을 본적도 없다고요??
110이 왜 구하기 어려워 씨발새기야
좁은 식견으로 아는척하지마라
@superb 어허 - dc App
레이싱 부츠 상급자 표준은 130 아니겠니? 누가 120을 신어 게이트 타는데 ㅠ
@포디움(119.207) 넌 뭐 신는데?