내가 틀릴수도 있으니 챗지피티랑 상의해봄.
근데 내말 맞는거같음.
모글부츠의 특성은 K2 Revoler (구 풀틸트 드롭킥) 이게 다 가지고 있다.
백터는 좋은 올마부츠인데,
커프가 만약에 서 있다면 모글에서 탈때는 맨 위 버클 풀고 타야될거다.
내가 틀릴수도 있으니 챗지피티랑 상의해봄.
근데 내말 맞는거같음.
모글부츠의 특성은 K2 Revoler (구 풀틸트 드롭킥) 이게 다 가지고 있다.
백터는 좋은 올마부츠인데,
커프가 만약에 서 있다면 모글에서 탈때는 맨 위 버클 풀고 타야될거다.
다른 이야기 이지만. 벡터130 신고 있는데 더 가벼운부츠 찾을랬는데 벡터가 올마 전용이었다니. 일단 더 신어볼랍니다. 감사함미다 - dc App
저도 벡터 130 예전에 신었었는데 벡터는 올마 느낌 첨가한 레이싱부츠라고 생각합니다.
<헤드 홈피 발췌> 당신은 누구보다도 가파른 경사면을 거침없이 질주하지만, 좁은 라스트의 플러그 부츠 때문에 불편함을 느끼고, 주차장에서 넘어지는 불상사를 막기 위해 접지력이 좋은 밑창을 원하시나요? 당신만 그런 게 아닙니다. 헤드 벡터 EVO 130 스키 부츠는 "평균적인" 100mm 라스트와 강력한 130 플렉스 인덱스를 자랑하며, 바로 당신이 찾던 제품입니다. 이 부츠는 헤드의 새로운 폼핏(Form Fit) 열 성형 시스템이 적용된 올마운틴 스키 부츠로, 쉘과 라이너를 가열 후 발에 맞춰 서 있기만 하면 간편하게 맞춤 제작할 수 있습니다. 월드컵을 지배하는 파워와 정밀함을 프리라이드에 최적화된 패키지로 경험해 보세요. 부츠 피터에게 시즌권을 끊고 맞춤 제작할 필요도 없습니다.
모글스키만 있으면 되는게 아니라 모글부츠도 따로있어야 하는건가
근데 결론적으로 상관없음. 다들 레이싱부츠로 잘만 탐. 그냥 기본 방향이 이렇다는거지. 맨 위 버클만 너무 세게 안 채우면 타는데 아무 문제 없음.
근데 쓰리피스 k2(옛날 풀틸트)가 존내 편하긴해ㅋㅋ 충격흡수 좋고 신고벗기 좋고 - dc App
그거 풀틸트 오래 안됐는데 힐쪽 바닥 플라스틱이 바스라져서 떨어져 나가기 시작함요 - dc App
그리고 잠금장치가 버클이 아니라 와이어 인데 이게 겁나 불편함요 - dc App
@redski 뿔딱 걸린거 아님? 내꺼 한 10년 된거 같은데 멀쩡한데
@redski 와이어는 호불호 쌉가능. 보아가 대안이 될 수 있을지 모르겠음.
@팔로만 뿔딱이 뭐임요??? - dc App
@redski 불량이요 ㅎㅎ
@팔로만 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 6년전에 스뱅에서 산거인데 오래되서 불량주장도 몾아쥬 ㅎㅎㅎㅎ 뽑기운 - dc App
@redski 20/21 모델임? 그때가 아마 파란색이었던거 같은데, 이상하게 그 시즌 모델은 오래 신는 사람이 잘 안보이긴 하는듯함.
@redski 오히려 그 전 시즌거였던 자주색은 잘 보이던데...
@팔로만 파란색이라고 말씀하니가 기억이 어렴풋이 나네요 그다음 모델인거 같음요. 검정색에 카모플라주 - dc App
@redski 그 전모델이었으까요 - dc App
@redski 아하.. 검정색은 이상하게 잘 못본거 같습니다. 눈에 안띄어서 그런가. 하여튼 지산기준으로 검정 풀틸트 신던 분은 제기억에는 없어요...