일본 기술 도둑질
일본 기업, Made in Japan 인 것 처럼 광고
(참고로 삼성은 일본어로 미츠보시 (미츠비시 따라함), 현대는 당시 로마자표기법 까지 어겨가며 Honda 발음 따라한 Hyundai 사용)
참고로 조센징들의 기술도둑질은 현재진행형인데, 소니가 XEL-1 으로 최초로 상용화한 Active Matrix 방식 OLED (AM-OLED) 산업스파이 한걸로 모잘라서, 애플 비전프로로 최초 공급한 마이크로OLED도 싸구려 센징산 XR용으로 베끼는 중 ㅋㅋ
너네나라 이야기하는거니 선족아? 요즘 한국기업 기술탈취 오지게 한다며? 느그나라 꼬라지부터 돌아보고 야부리를털어 ^^ 뒤지기싫으면 가불기걸린 좆버러지새끼 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㄹㅇ ㅋ ㅋ
ㅈㄴ웃기네 이분 ㅋㅋㅋ
팩트
긁?
한국 기업 기술이란게 어딨음 ㅋㅋ 다 일본 기술 열화파쿠리인데
대일 무역적자는 한국이 일본과의 무역거래에서 적자를 보는 것을 말합니다. 2023년 6월과 7월에는 대일 무역적자가 중국보다 커지면서 무역적자 상대국 순위에서 일본이 중국을 제치고 2위에 올랐습니다. 2022년에는 대일 무역적자가 241억 달러로 총무역적자의 51%를 차지했으며, 57년간 누적액은 7천억 달러에 달합니다
최근 4년간 정부 무역통계를 분석한 결과, 지난해 일본에서 수입한 소부장은 무역 분쟁 이전인 2018년보다 오히려 증가한 것으로 나타났다. 2018년 대일본 소부장 수입액은 381억달러(45조7000억원)였다. 2019년 일본이 경제 보복 조치를 단행하자 329억달러로 잠시 주춤했던 수입액은 이듬해 340억달러로 반등했고, 지난해엔 395억달러로 치솟았다.
국내 1위 배터리업체인 LG에너지솔루션은 액체 화학물질인 배터리를 안정적으로 포장하는 핵심 소재 ‘알루미늄 파우치 필름’을 일본의 DNP와 쇼와덴코라는 두 업체에서 수입하고 있다. 2019년 일본이 반도체·디스플레이 핵심 소재 3종의 한국 수출 규제에 나서자, LG도 재빨리 대체 공급망 확보에 나섰다. LG에너지솔루션 관계자는 “국내와 중국 업체를 접촉해 제품 테스트도 진행하고, 납품을 받으려고 여러 방면으로 알아봤다”고 했다.
하지만 LG는 여전히 세계시장의 70%를 과점한 두 일본 업체의 제품을 쓰고 있다. 여러 파우치 필름을 테스트해 봤지만 가격과 성능 모두 기준에 미달해 양산(量産)이 도저히 불가능하다는 판단을 내린 것이다. 이 밖에도 2차 전지의 전극을 안정화시키는 양극·음극 바인더, 전해액 첨가제, 동박(銅箔·종이처럼 얇게 만든 구리) 제조 설비 등 일본에 절대적으로 의존하는 제품이 여전히 많다. 이항구 자동차연구원 연구위원은 “국내 기업들이 국산화에 나서고 있긴 하지만, 노벨 화학상 수상자를 수차례 배출한 일본이 핵심 기술 특허를 상당수 장악하고 있는 상황”이라고 했다. 일본의 기술 특허를 피해가면서 소부장 국산화를 하는 게 말처럼 쉽지 않다는 이야기다.
일본 기술 오지게 사와서 만년 대일무역적자인거야 정신 좀 차려 제발 ㅋ
이렇게 자기나라 비판하는애들이 제일 나쁜애들임
저당시엔 저렇게 표기 많이 했음 배재대도 파이차이 해태도 하이타이 Hyundai like Sunday 캠페인도 예전부터 집행했었고
일본도 서구문명 기술 뼛속부터 베꼈고 유럽 - 일본 - 한국중국 이런 순으로 전파된 거지 물론 아직까지도 일본이 원천기술 제일 많고 품질도 항상 믿고 사고 이런 면의 우월성은 유지하고 있긴 함
아니면 뼛속부터 제대로 베낀 게 차이라고 해야 하나. 중국이나 한국은 구습을 버리지 않고 기계만 사오면 되는 줄 알았다가 뒤쳐졌다고 봐야하니
문제는 한국 기술= 전부 일본 파쿠리인데 중국한테 왜 지들꺼 베끼냐고 화낸다는거임 ㅋㅋ 팩트는 중국은 일본 베끼지 굳이 열등파쿠리버전 안베낌
개샌징들은 살처분이 답. 자위대 투입해서 다 죽이고, 한국땅에 신도쿄를 세워야 함.
실제로 일본은 한국이 가장 큰 무역적자를 보는 국가 중 하나다. 지난해 기준 사우디아라비아(367억8000만달러), 호주(261억8000만달러), 일본(241억달러) 등에서 적자가 크게 나타났다. 원유와 석탄 가격이 급등해 사우디아라비아와 호주로부터 수입액이 늘어났기 때문이다
다른건 몰라도 현대가 혼다보다 먼저 설립됐다…글고 애초에 현대 처음 세울때는 영어표기가 Hyundai가 맞았다 게이야…억까는 하지말자 - dc App
Honda Motor Co. Ltd is a popular Japanese automobiles & motorcycle manufacturer company which was founded by Soichiro Honda in 1948. Since 1959, Honda has been the world’s largest manufacturer of motorcycles. On the other hand, Hyundai Motor Company is a South Korean company and was a subsidiary of Hyundai group (first founded as a construction company in 1947).
Hyundai Motor company was founded in 1968, 9 years after the Honda was founded. 날조는 ㅋㅋ 이때 현대 영어 이름도 없었음 식민지 막 탈출한 시점이라 나중에 미국시장 진입할때 혼다 베낀거고
레딧만 가도 전부 혼다표절 맞다는데 센징날조수준하고는 ㅋㅋ 미츠비시 엔진 기술 도둑질에
+ 도요타 전고체배터리 기술 표절 및 소송패소도 ㅋㅋ
현대건설 설립연도가 1947이라고 지가 올려놓고 뭔 혼다를베껴 일뽕련이 ㅋㅋ 현대건설이 전후 미군 수주따낼때부터 영문명이 hyundai였는데 미국시장 진입할때 혼다 베꼈다는건 먼 원숭이대갈통에서 쳐나올 씹소린지 모르겠노 - dc App
현대 ‘건설’이 내연기관차 만드는 혼다 이미지에 묻어가려고 영문명을 hyundai로 정해? 현대자동차 세우기도 전에? 명예황국신민이라고 정신자위하다 머갈통 쳐녹기라도함?ㅋㅋ - dc App
미쓰비시 엔진 기술 도둑질했네 어쩌네 하는건 좆도 안궁금했는데 ㅋㅋ애초에 기술 배워가는게 불안하고 좆같았으면 라이센스 계약을 하면 안되는거 아님? 결국 현대가 미쓰비시 기술로 연구해서 독자엔진 개발했고, 역으로 미쓰비시한테 엔진 기술 가르쳐주는 마당인데 그동안 미쓰비시는 뭐함? 닛산한테 따잇당하지 않았노? 현대가 산업스파이질해서 기술 쳐빼돌린것도 아니고 라이선스 계약으로 차 생산하면서 기술력 쌓은건데 도둑질은 니미씹ㅋㅋ 명예니혼진련 애쓰노 - dc App
기술도둑질 떳떳한게 짱개=센징이네 ㄷㄷ 그리고 1947년에 현대가 hyundai라는 단어 썼다는 증거는? 그땐 로마자표기법도 달랐는데
현대 알바 열심히노.. ㄷㄷ