트라이엄프 닙파트랑 바디 분리할 때
운에 맡겨야함
배럴이랑 닙파트 연결할 때 실런트나 쉘락 비슷한 거
써서 분리하기가 존나 어려움
막 힘으로 열다가는
50프로의 확률로 닙파트에 손상이 감
아니면 fpn에서 fountainbel옹이 만든
전용 기구 사야함
근데 그 할아부지 이제 안만든데..
빈티지 전문 수리하는 사람들은 이 할배가 만든
기구써서 닙파트 분리함
운에 맡겨야함
배럴이랑 닙파트 연결할 때 실런트나 쉘락 비슷한 거
써서 분리하기가 존나 어려움
막 힘으로 열다가는
50프로의 확률로 닙파트에 손상이 감
아니면 fpn에서 fountainbel옹이 만든
전용 기구 사야함
근데 그 할아부지 이제 안만든데..
빈티지 전문 수리하는 사람들은 이 할배가 만든
기구써서 닙파트 분리함
셀룰로이드 베럴 쓴 빈티지는 다 해당됨
하다못매 레버필러도 고치려면 베럴을 열어야되는데, 쉘락을 녹일려면 열을 가해야 하고, 열을 가하면 셀룰로이드가 뒤짐
오픈닙은 해당안됨 잘 분리됨 트라이엄프 백필러가 저래서 수리하기 힘듬 나중에는 오픈닙 살랴고