다이브는 너무 비싸니까
사이드노크나 후레후레 쿠루토가 있으면 좋겠네
뭐야돌려줘요(bubugyejung)
2026-05-08 18:33:00
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후레후레 만들려면 추가 움직일 공간이 충분히 있어야 하는데 쿠루토가는 엔진이 한자리 배럴 한복판에 떡하니 자리잡고 있어서 후레후레는 좀 힘들듯... - dc App
사이드노크도 비교적 복잡할거같긴 한데 그래도 오토매틱보단 낫지 않으려나?
@뭐야돌려줘요 스삼공 분해해보면 알겠지만 오토매틱 부품은 생각보다 엄청 작음. 물론 다이브는 거기에 톱니에 따라 말려올라가는 부품이 추가되었긴 한데 후레후레는 배럴 전체를 사용해야하고, 사이드노크는 그나마 낫긴 하지만 심보관통 자체를 엄청 줄여야함. - dc App
@플레로븀 그렇구나 근데 난 어차피 샤프심통이 작아도 괜찮을거 같은데 한번에 하나만 넣어서 쓰니까
@뭐야돌려줘요 그.. 많고 적고도 중요하긴 하지만 긴 샤프심이 안들어감. 그래서 국산 샤프심 못씀. - dc App
@플레로븀 아 그건 좀 문제네 그럼 샤프를 길게 만들어아되나
@뭐야돌려줘요 샤프를 길게 만든다고 해서 노크하는 그 버튼이 위로 올라가는건 아니라서... 그래서 사이드 노크 샤프보면 길게 만들 필요가 없으니 타 샤프 대비 짧은 샤프들이 많음. 사이드 fx정도면 엄청 긴편이고 테크니클릭도 짧은 편이고.. 테크노클릭은 말할것도 없이 짧고 - dc App
@플레로븀 사이드노크가 흔치 않은 이유가 있구만
@뭐야돌려줘요 그런 이유도 있지만 1차적인 이유는 편마모가 아닐까 생각 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
@플레로븀 아 돌려가면서 잡으면 노크하기 어려워지니까? 그럼 그건 결국 쿠루토가 사이드노크 샤프가 나와야 하는 이유가 되겠네
@뭐야돌려줘요 어 잠만 결론이 이렇게 되네. 이럼 나와야 되겠구만 유니 게이야 일해라 - dc App