요즘 CCIV랑 ACTC로 갤이 뜨겁길래
아직 루머일 뿐이고 비교적 잘 알려져 있는 전기차 업체 루시드 모터스와 달리
조금 생소할 수도 있는 전기 버스 업체인 Proterra가
과연 앞으로 먹을 수 있는 시장 파이가 얼마나 되는지 조사해봤음
일단 미국에 등록된 총 버스 수를 알아보자
버스 숫자에 대한 자료는 분야가 생소해서 그런지 별로 없었고
그나마 찾을수 있는 자료들도 출처가 불분명했어
위 자료는 정부 웹사이트 (FMCSA) 에서 2019년 발표한 자료중 일부야
미국에서 모든 자동차, 버스 등은 1년에 한번 검사를 거친 후 등록을 해야 되는데
총 등록된 자동차 대수는 2017년 기준 약 2억7천만대였고
그 중 약 98만대만 버스였어
전체 자동차 수의 0.36%밖에 안 되는 수치야
그럼 98만대중 매년 판매하는 신규 버스 수는 과연 몇대일까?
역시 버스 판매량은 찾을수 없었지만
총 새 자동차 판매량을 찾아본 결과
2019년 기준 년간 1900만대정도 파는것 같아 (모든 자동차 종류)
즉 총 등록된 2억7천만대의 자동차 (모든 자동차 종류) 중에 1900만대가 신규 자동차니까
매년 등록된 자동차들 중 약 7%가 신규 자동차라는걸 알 수 있어
버스 교체 주기도 비슷하다고 가정하고
매년 등록되는 버스 중 7%가 신규 버스라고 가능했을때
미국에서 1년에 팔리는 버스의 수는 약 7만대라고 볼 수 있어
즉 미국에 있는 신규 버스 시장을 프로테라가 독점한다고 1년에 7만대 수준일꺼라고 예상하고
이 숫자는 테슬라의 올해 판매량 (50만대)에도 훨씬 못 미치는 숫자야
참고로 프로테라가 만드는 35-ft 에서 40-ft 버스 종류의 경우
보통 한 대당 가격이 $250,000 - $280,000 이라고 해
즉 미국 버스 시장 총 규모는 연간 매출 $20B 수준일꺼고
이건 자동차 시장에 비해서 엄청나게 작은 규모라고 볼 수 있어
그러면 미국 주요 도시들의 전기 버스 도입 스케쥴을 알아보자
위의 짤은 시애틀 교통 홈페이지인데
2018년부터 Proterra, New Flyer, BYD 회사들의 전기 버스를 총 10대 시범 운영하고 있다고 해
다행히 실험 결과는 긍정적이라고 함
하지만 문제점은 전기 버스 도입 시기가 너무 먼 미래이고
거기다 운용 차량 수도 너무나도 적어
시애틀의 경우 2021년에 120대 도입, 2025년에 250대 도입, 2030년에 300대 도입인데
총 10년동안 고작 620대 도입을 계획하고 있어
그도 그럴것이 내연기관 버스의 평균 수명은 12년으로 긴 편에다가
이미 대도시들은 전철 시스템도 운용중이라서
딱히 전기 버스 도입을 서두르지 않는것 같애
그럼 시애틀만 이런거 아니냐고?
미국 최대 대도시중 하나인 뉴욕도 딱히 상황이 크게 다르진 않은 모양이야
전기차 신규 도입 예산에 $18.4M을 편성했다는데
대당 가격을 감안하면 65~70대정도밖에 안 되는 수치야
즉 요약하자면 버스는 시장 규모가 일단 작고
내연 기관 버스 교체 주기는 12년으로 길어서
딱히 전기 버스 도입을 서두르지 않는 분위기
그리고 ACTC 합병 비율은 11.6%라
합병 후 시총이 약 $6B이 될텐데
글쎄.. 개인적으로는 위에 서술한 시장 규모에 비해
너무 높은 시총이 아닐까 싶네
분석추!
버스도 버스인데 배터리 기술력아님? - dc App
프로테라 배터리 기술력은 조사하기 힘들어서 잘 모르지만 시애틀 교통 홈페이지는 현재 전기 버스 주행 거리가 140mi 정도로 작고 충전하는데도 시간이 오래 걸려서 개선점이 필요하다고 해
응 너 뇌피셜~
개추입니다
배워갑니다
이야 이건 제대로네
높은시총인거 다들암ㅋㅋ...문제는 누가사느냐가문제지
신승뱀
자기들도 그거알아서 배터리,파워솔루션쪽도하잖아
배터리, 파워솔루션은 또 경쟁자들이 광범위해서.. 예를 들자면 테슬라가 미래에 참여할 사업일수도 있고 아직 규모를 판단하기엔 이른듯
응 너 뇌피셜~ 오르면 정답이여~
저런회사에 사업부가 여러개 있을법하지도 않긴 하네 - dc App
맞아 미국은 대중교통보단 자가용타더라
프슬람.몰려오는소리 ㅎㄷ ㄷ
근데 왜 뱅아재는 호평한거지?
뱅아재는 10년 보고 가는거지 태슬라도 10년후부터 힘쓰기 시작했는데 근데 니들이 버틸수 있겠냨ㅋㅋ - dc App
충전소 같은 것도 보고 들가는 것 아님?
18 달러 언더면 살만 할 듯
ㅋㅋㅋㅋ - dc App
길게 가져갈놈은 아니란거네
주가 오를때 먹는건 추천해도 개인적으로 장기투자에는 의문점이 드는 종목인듯 ㅇㅇ
오른다>> 니 뇌 망상. 결국 오르면 승리한다. 너는 패배하고. ㅇㅇ
아무생각없이 살아서 걱정근심은 없겠노
시발 미친놈 ㅋㅋㅋ대단하다 어케 이런생각을하나
주린이인데 진짜 존경합니다 센세 - dc App
개추. - dc App
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874.12M / 11.6% 한건데 아님?
그러니까 그 시장 파이가 얼마나 작은지 비교를 한거지 밸류에이션 기준을 둘 회사들이 자동차 회사들이 많고 버스 회사는 거의 없거나 생소하니까
뇌피셜 망상 오지네 이 ㅄ새끼는. 인기주가 괜히 인기 있는줄 아나. ㅋㅋㅋㅋ
그리고 배터리랑 충전 사업은 하고싶은건 알겠는데 경쟁자가 많고 기술도 아직 입증 안된걸로 보고 있어서 딱히 주 수익원을 그걸로 잡진 않았음 거기까진 너가 언급한대로 다른 글도 있으니 알아서 판단하고 투자하는거지
논리로 주고받는 대화 가운데 180.66 버러지새낀 뭐야 씨발 꺼져 수준낮은새끼 ㅋㅋㅋ논리로 들이대는게 아니고 욕부터박는새끼 - dc App
해당 댓글은 삭제되었습니다.
아 그러냐 정확한 시총 계산법을 몰라서.. 6B로 수정할게
"진짜"가 나타나니까 정확한 계산법 모른다 이 ㅈㄹ.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 좆같은새끼 존나 주댕이만 나불 거리네 꼬우면 꺼져
님 바이든 공약 중에 전기버스 교체 있지 않음?
180.66은 정보글 싸줘도 지랄이고 느그갤로 꺼져
요런 의견이 있을 수도 있쥐
정보고맙소 - dc App
니콜라 시총이면 싼거아님? ㅋㅋ루삥뽕 - dc App
정보글은 개추야 - dc App
이런 회사에 누가 장투함 ㅜㅜ ㄱㅅ - dc App
내용이 옳다 아니다를 떠나서 돈주고 보는 보고서급 노력이네 주식은 이런 식으로 해야 하는 듯
그냥 애플이나사야지 - dc App
정보 분석글 ㄹㅇ 고맙다
어라이벌 시총이 15b 정도 임. 15b까지 간다보면 아직 멀었음
정보글 땡큐
고맙다리. 사실 미국에서 버스 본적 별로 없어서 의아하긴 했어.
개쩐다 ㅊㅊ
미국넘들 버스 잘안탄다.. 굳이 버스로 돈벌려면 스쿨버스쪽이나 좀 팔릴까.. 근데 그것도 씨발 오지게 단단해서 존나오래씀
버스 승강장이 대부분 우범지대고 승객들도 이상한 새끼들 존나많음, 블로그에 미국 버스 후기 한번 찾아봐 기상천외함 ㅋㅋ
애초에 미국에서 버스를 누가타냐? 주간 이동할때는 비행기타고 엘에이 베가스 거리도 차타고 가는데 버스는 앰창거지들 아니면 유학생들이나 타는거임 ㅅㅂㅋㅋ - dc App
그러네 좋앗다 새로운 시각
내가보기엔 누가 타냐 안타냐보단 인프라를 바꾼다는 것 자체가 큰 돈이 들어가는 사업이라 그런 것 같음
정보글 개추. 이런 비판적인 시선도 꼭 필요함
구글에 치니까 21년 보스마켓 사이즈 4.1B 이라고 나오네
프로테라 연간매출이 2억불이더라.. 전기ㅂㅓ스 시장의 50프로나 먹었다는데 짱깨식계산으로 전기버스 시장이 4억불이란거지 지금. 즉 총 버스시장의10프로.(4/40) 이게 성장해서 전기버스가 전체 시장의 50퍼 까지 성장한다 치면. 역시 짱깨식 계산법으로 곱하기 5하면 프로테라 예상 매출이 10억불이란 거지. 지금 합병비율로 시총이 70억불하니까
직접 비교는 힘들지만 도요타가 지금 매출 2800억불에 시총 2500억불임 ㄷㄷ
진지한 분석은 언제나 개추지 - dc App
분석글은 개추야 잘읽었어 ㅎㅎ - dc App
결론이 좀 납득 안가는게 내연기관 수명이랑 상관없이 전기버스로 교체하는 가장큰이유가 환경오염때문인데... 내가보기엔 수명상관없이 스쿨버스같은건 전부 임기내에 전부 교체한다고 보고... 대중교통쪽도 정부에서 지원금+혜택으로 교체유도한다고 보는데.
뭔버스가 한대 이삼억한다그래 프로테라건 7억이야 글고 정부지원금으로 안바꿔도 될거 다 바꿀거야 뭐 제대로 모르고 그냥 테슬라에 빠져서 그냥 생각나는데로 떠드는거 같네 솔직 테슬라 pe ratio 함봐 그게 정상적인 주식이니 그니 안오르지 프로테라 당신설명데로라면 지금까지 투자하면서 매출 어케 냈겠니 글고 게네들 주는 에너지 사업이야 다음이 배터리고
마지막이 버스인데 버스가 일등이라 다들 버스만 하는줄 알지 상업용 충전소는 프로테라가 먹는거 아직도 모르고 있니 대통령 프로테라 방문해서 인터뷰하고 전세계 지고부랑 climate chage주제로 인터뷰하면서 프로테라가 거기 나와 화상인터뷰하고 대통령이 노골적으로 충전소 준다고 한 인터뷰도 못봤나보네 제발 테슬라 환상에서 좀 벗어나라
테슬라 잡코인이나 띄워서 이익보는 인간이 뭔 회사 책임자라고
어디 컨설팅에서 일하시오 당신.. 분석글 잘 읽었숨다.