뉴스 좀 서칭하고 알아봤는데, 5개 회사가 입찰한거는 맞고
usps발 소식에 의하면, 3개 업체가 고려되고 있는거 맞음
근데 한 업체는 터키업체라 gg일거고
나머지 두 업체가 wkhs&Lordstown Motors랑 oshkosh&ford 이거든
근데 wkhs는 전기 쪽이고 oshkosh쪽은 내연기관이었음
문제 상황1.
wkhs의 케파가 안 됨
Lordstown Motors도 스타트업임..(wkhs가 지분 10프로 보유중)
원래 다른 트럭 차체 제작업체랑 협업했는데 지난해 나가리 됨
그리고 공장을 인수해서 하루에 100대를 생산하니 그 딴 헛소리ㄴㄴ
공장만 인수하면 바로 생산되냐
밑에 뉴스보면 분기당 450대에 못 미친다고 함.
인력도 뽑아야 되고 설비도 갖추어야 되고 일단 생산 능력이 안됨ㅇㅇ
그리고 스타트업이라 차후 품질에 대한 의문이 드는 것이 사실
뉴스에 봐도 wkhs 입장에서는 물량을 나누어 받는 걸 기대하고 있음
다 수주 자체가 말이 안됨
이번 임기 내에 다 바꾼다고 했으니, 시간이 촉박하고 신생기업한테 정부 물량 18만대 주기에는 위험 리스크가 너무너무 큼ㅇㅇ
https://finance.yahoo.com/news/workhorse-moving-beyond-usps-last-212407828.html
그리고 베터리 수급에 대한 문제가 있어, 생산에 차질이 있을거라는 뉴스
문제 상황2.
oshkosh가 이번 어닝 콜 때, usps의 요구사항을 모두 충족했다며 계약을 기대한다고 뜬금 언급(문제의 발단)
내연기관으로 입찰했는데 갑자기 뭔 요구사항을 모두 충족했는지 모르겠지만
뉴스를 살펴보니 갑자기 전기 밴에 가중치를 두는 바이든 정부(바이든의 정부의 기조가 반영)
따라서 입찰 내용을 바꿀 수 있는 여지를 주지 않았을까라는 뇌내 회로 돌려봄
그리고 다음 날 thcb 프젠에 전기밴이 추가됨
그리고 협업 회사가 ford고, 중장비 쌉근본인 oshkosh 생산케파는 뭐 입증된 사실이고
여기에다가 베터리 수급도 해결(thcb)
즉 thcb 주주 입장에서는 설마 되겠어??
하는 usps 호재가 터질 가능성이 생각보다 있다는 얘기
냄새가 난다 냄새가 나..
정리
wkhs는 수주 물량 노나먹기를 기대하고 있음 -> 이미 주가에 반영
thcb는 아직 주가에 반영 하나도 안됨.
결론
thcb 합병 때 까지 뉴스거리 졸라 많을 듯ㅇㅇ
다임러(벤츠)도 기대하고, 테슬라는 개찌라시 급이지만 뭐 터지면 더 좋고
usps도 있고
중국에 걸치고 있으니 중국업체와의 찌라시도 기대함
인도 쪽 전기버스와 협업도 하고 있으니 뭐..
개스닥에 실체 있는 베터리주 thcb는 장.투가 쌉가능한 종목
일단 coo가 입턴게 크지...
"So going over to your other question with regard to the postal service, we were really hoping that we're going to hear and we expect to hear the outcome of this at the end of this quarter. March is what we're hearing. We've submitted our bid, as you know. We've got a very strong, very comprehensive bid that meets all of the needs of the U.S. postal service. So I mean, I'll repeat that, we do meet
all the needs of the U.S. postal service. Meaning, if they want, under the Biden administration, more weight toward one type of propulsion than another, we're ready for that. Now we've got our fingers crossed. We believe we've got high reliability solutions and hope to have good news at the next earnings call." - John C. Pfeifer -- President and Chief Operating Officer Oshkosh Q1 earnings call tra
If they want 라고 말하자나.. 3월에 발표날것 같다고 하는데 정부가 원하면 전기차로 바꿀 수 있다? Coo도 입찰서를 다시 냈다는 이야기는 하지도 않는데 개미혼자 되도않는 뒤에서 짬짬이가 있을거다 이런 이야기 만드는거자나.. 차라리 내연기관 차량으로 일부 입찰받을 가능성이 더 높지 뒤에서 지들끼리 바꿧니 뭐니는 말도 안됨.
transcript
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/2021/01/27/oshkosh-corp-osk-q1-2021-earnings-call-transcript/
ㅇㅇ wkhs 주주들이 발작하게 된 원인이 위에 있네. 어닝콜 때 usps건을 언급해서 이지경 됨
여기 wkhs 주주 많이 없어서 다행인줄 알아라. 분위기 졸라 살벌해질뻔햇는데 몇명만 거품무는거 보니 아주 많진 않은듯
그리고 thcb 협업건도 같이가니 oshkosh 주주들 행복회로 풀 가동하게 됨
근데 미국 정부 전기차는 전부 미국 생산 미국 부품 아니었어? Thcb 중국꺼자나
thcb 미국에 본사두고 있고, 테네시에 공장지음ㅇㅇ oshkosh 공장 옆에
중국 ceo미국기업
그리고 생산 부품 모두는 아님ㅇㅇ 50%이상인가 그럼 베터리가 미국에서 일단 수급이 안된다
아항 고마워
워크호스도 lg에서사옴
근데 입찰했다면 솔직히 워크호스쪽은 단독후보에서 좀 나가리된격인데..
이게 논쟁이 분분함. 이미 지난 7월에 다 입찰서 냈기 때문에 내연기관이었을텐데. 갑자기 룰에도 없는 재입찰이 있었느냐인거지. 오시코시 말만 들어보면 모종의 재입찰은 아니고 뭔가 있었던 거고... 근데 그러면 룰은 위반인데 암튼 그러함
재입찰은 아니었던거 같고, 뭔가 있었던거 같음. 여기서 wkhs 주주들 발작버튼 눌러짐ㅇㅇ
바이든정부되면거 usps가 전기차에 가산점 주는걸로 바꼈네 어쩌네 그런말 있던데 만약 입찰조건 변경이라면 오쉬코쉬도 재입찰 해도 별말 못하지
워크호스 생산량보면 무조건 나눠받는거 아닌이상은 일단 뭐 되는건 없을듯
근데 그럴거면 완전 오픈해서 신규 업체들도 들어오게 입찰을 하는게 맞는데 여러가지 어른들의 사정인지 모르겠지만 최종 후보자들끼리 짬짬이 뭔가 있었던 것 같은데 이건 그냥 추측임. 암튼 그런 상황임. 워크호스가 클레임 걸어도 할말없는 상황이긴 함.
그럼 다음주 usps 이사회에서 재연기 할지도 모르겠다 ㅋ 재입찰공시 ㅋㅋ
재 입찰 공시가 개 빡센게 이게 지금 2016년부터 했던 사업이라서 그 이후에 프로토타입 내구성 주행 테스트 다 한건데 다시 롤백 시키기에는 부담이 너무 크지. 그래서 재입찰 안 넣고 최종후보자들끼리 짬짬이 양해(?)를 구해서 이지경 된거 같음. 내 생각에는 둘이 공동으로 먹을 것 같음. 서로 깔끔하게 나눠먹어도 누구하나 아쉬울게 없는 상황임 오시코시는 생산케파나 레퍼런스가 부족해서 반만 먹어도 땡큐라고 할듯. 오시코시는 룰 변경 혜택 받은거니까 당연하고
wkhs가 노나 먹기해도 땡큐겠지ㅇㅇ 나도 그렇게 예측함
thcb 다시 타야겠다 넘 조아보여 ㅋ
프로테라 쫌 끼면 안되나? - dc App
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워크호스가 스타트업? 이게 무슨 소리야 워크호스 2000년대 초반에 만들어진 회사고 최근에 7000억 규모로 일본 히타치 기업이랑 공장 설비 계약함 그리고 OEM으로 공급가능한데
속속들이나오는 반박글 재미잇네 근데 그반박에 재반박은 하나도없는게 흥미롭네