요약
교수, 전문전비공업사, 공학박사 피셜
1. 1만km까지는 고가 오일이나 3기유 저가 국산 오일이나 차이 없다.
2. 엔진이 좋아져서 예전같이 빠르게 교체하지 않아도 된다.
3. 엔진오일의 수명을 결정짓는 것은 엔진의 가동시간이며 주로 시내에서 주행하는 차량의 경우 공회전이 주행거리에 반영되지 않기 때문에 총 연료 소비량을 고려해서 오일을 교체하는 것이 합리적이다.
결론 : 국산 오일을 메뉴얼대로 갈면 된다.
요약
교수, 전문전비공업사, 공학박사 피셜
1. 1만km까지는 고가 오일이나 3기유 저가 국산 오일이나 차이 없다.
2. 엔진이 좋아져서 예전같이 빠르게 교체하지 않아도 된다.
3. 엔진오일의 수명을 결정짓는 것은 엔진의 가동시간이며 주로 시내에서 주행하는 차량의 경우 공회전이 주행거리에 반영되지 않기 때문에 총 연료 소비량을 고려해서 오일을 교체하는 것이 합리적이다.
결론 : 국산 오일을 메뉴얼대로 갈면 된다.
얌마 필~링이 다르다고~! 싸나이 가슴으로 울리는 뿌다당을 너가~아냐~??!
자동차 얘기니까 바이크는 키로수 조정 좀 해야 하지 않냐
ㅇㅇ 조정은 해야하는데 1000키로는 돈지랄 맞음
넉넉하게 반땅 때려도 7500-10000km 임ㄷㄷ
현기차 메뉴얼 기준 15000km에 서울시내만 조지는 가혹주행의 경우 7500km 교체를 권장하는데 일제 오토바이도 그냥 메뉴얼대로 갈면 됨. 혼다는 가혹조건 없이 동일한 교체 주기를 권장하고 스즈키는 좀 다름. 야마하는 잘 모르겠다.
같은 거리를타도 좇나게 조지는 서타일이면 좀 빨리 교체하란말이지
짧은거리 주행하더라도 6개월에 1년에 주기로 교체하란 말은 없네? 키로수만 채우면 된단 소린가?
엔진 가동 시간을 보는게 가장 좋은데 그게 힘드니까(요즘 차들은 표시됨) 연료 소비량을 보고 교체하는게 합리적이라는 얘기. 보통 메이커들은 총 주행거리 관계없이 일정 기간을 기준으로 갈아주는 것을 권장하고 있음. (현기, 혼다는 1년)
주행거리 짧으면 1년마다 하면됨.
대충 8천~1만에 교환해주는게 맞는거 같은데....??
길게 잡아도 1500넘기지는 마라 - dc App
15000이겠지
300v면 몰라도 점도 깨지지도 않은 상태에서 3100ml에 10만원정도 하는 엔진오일을 1500을 넘기지 말라고? - dc App
가혹조건어쩌고하는데 한국보다 훨씬 가혹한조건인 일본 도심에서 타는 딸배들도 다 매뉴얼대로 교체하라고함
1년 혹은 1만키로로 보면 적절하다. 매년 같은 달에 갈아라.
나 5만키로 탔는데 얼마마다 갈아야하노
광유로 만오천 타는 혹우는 앖제???
바이크 한정이냐 자동차도 마찬가지냐
ㅇ
자동차 엔진 가동시간 알려주는 것도 있냐?
근데 대덕대가 어디붙어있는 대학?
개택새끼들 하루종일 시동켜놓잖아 씨발년들 기름아까운줄 모르고
원래 선박에선 엔진오일을 가동시간으로 기준삼는게 예전부터 정석이었음
아....지나가는 뚜벅이인데 엔진오일이 적당히 싸든 비싸든 다 비슷한 성능인걸 허세충들이 지랄하는 경유가 많은거임? 좆같누 - dc App
어떻게 학교 이름이 DDD
대림대 자동차학과 D D - dc App
예전에 ef소나타 5만키로 4년 넘게 타면서 엔진오일 단 한번도 안갈았는데 멀쩡했는데?
그냥 가끔 엔진오일막대 찍어서 적당하면 계속 타는데
교체도 교체지만 한번씩 찍어보고 적으면 추가해주는게 ㄹㅇ 중요
야 이건 자동차 이야기고... 습식 클러치를 사용하는 바이크는 다르지. 더구나 도로여건상 클러치 주행이 많은 우리나라는 뭐다?
두카티 오일교환주기 메뉴얼상 15000km 임 - dc App