안녕하세용. 오랜만에 수원시내버스노선 소식갖고 왔네요.
향후 신설될 수원시내버스노선인 용남고속의 90번을 소개합니다.
차후 실제 개통시 어떻게 또 바뀔지 모르겠으니, 걍 GRC정도로 가볍게 보세요.
용남고속에서 신설예정인 90번노선(빨간선)은
금곡동강남아파트를 출발하여 개통예정인 호매실-구운간 도로를 이용하여 성균관대, 성균관대역, 천천지구, 정자지구,
상공회의소, 장안문, 팔달문, 빈센트병원, 동수원병원, 아주대, 아주대병원, 광교다산중, 롯데아울렛, 광교휴먼시아32단지까지 운행하는 노선입니다.
파란선은 기존에 계획되어 있던 90번 노선인데, 예전에 제가 용남고속에서 수원산업단지를 출발하는 2개 노선을 계획하고 있다고 글을 썼던적이 있는데,
그 중 하나가 90번이었습니다. 그러나 현재 수원산업단지에는 88-1번이 먼저 들어가 잘 운행하고 있어 90번이 수원산업단지에서 발을 뺀것 같군요.
특이사항으로 금곡동 강남아파트에서 새로 개통될 호매실-구운간 도로를 이용하여 성균관대역으로 들어갑니다.
도로개통되면 90번도 개통될 것 같은데, 이렇게 되면 용남고속 99번이 금곡동강남아파트를 경유하지 않게 되겠군요
(동탄연장시 금곡강남A에서 발빼려다가 민원때매 복원한 일이 있었죠.)
수원여객에서 운행휴지한 62번의 정자천천지구-장안문-팔달문-광교신도시 연계기능을 물려받았구요.
또 하나 특이사항으로는 현재로써는 종점이 광교휴먼시아32단지인데, 상현역거쳐 동부차고로 들어가겠지요?
유턴할 곳도 없는데, 수원용인시계 앞두고 노선자르고 그러짓은 하지 않았을거애요. 그렇겠죠?
다음에 또 놀라운 버스노선소식이 있으면 알려드릴게용.
그나저나 KD 110번도 운행하기 전에 뭔가 슬슬 하는 것 같던데....
금곡동빼다가 도로 복구한이유가 금곡동~동원고.동우여고 때문인듯 90번배차보고 99번 또 빼면 난리날께 뻔해서 - DCW
110은 어떤 소식이 있나요?
이번 90개통과 관련하여 아무런 근거는 없지만 99. 99-2 통합도 나름 고려하며 대략 오목천-산업단지-권선행정타운-서부차고호매실-금곡동-성대-이목동-조원동-아주대-수원시청-선일초교-신동지구-망포역-신영통-동탄2도시 이런 변경으로 이루어진다면 나름 괜찮을듯 합니다.
걍 신설도로타고 상공회의소까지 직진하지
직진하면 금곡강남,구운강남,삼환에서도 중부대로 빠르게 이어줄수있을것같은데 화서2동, 구운동쪽은 3번뿐이라..
110번은 수원시에서 부동의하는데 과연 개통할지 720-1동탄 연장은 용인시에서 부동의고... 아마도 720-3,723번,116-3번 등으로 정리할거 같다는..
구운동 신설도로 저렇게 꺾는 게 가능하던가?
그리고 금곡동-성빈센트는 61번 떠오름.
110번이면 안산방면 좌석노선이잖아..