대략 11년이 지난 2015년 현재 지나가던 101번, 109번, 120번, 130번, 144번, 151번, 153번이 "저 범위를 1시간 내에? 개뿔..." 이라며 웃습니다.
101번 : 1시간 내에 안암로타리만 통과할 수 있다면...
109번 : RH 시간대에 1시간 내에 삼양로 통과해 봤으면...
120번 : 1시간? 돌곶이역이 내 한계여...
130번 : 중앙차로 경유 구간 갑인 나도 우이동에서 1시간 내에 천호대교 넘어가는 것, 그거 첫차, 막차 시간에도 어려워...
144번 : No 코멘트... 어케 28번 때보다 더 느려...
151번 : ㅅㅂ, 우이동에서 수유시장까지 벌써 최소 30분 잡아먹고 들어간다.
153번 : 나? 1시간 안에 우이동에서 북악터널 넘어 세검정 통과해 봤음 좋겠다.
저들을 지켜보던 104번 : 산은 산이요, 물은 물이로다. 근데 나는 도심 회차구간 몇번 바뀐거냐...???
이양반 탈갤한다더니 양심도없어
저 지도 앞에건 rh 기준이고 뒤에건 nh 기준 아닌가...
애초에 제대로 된 BRT가 구축돼야 저게 가능함 근데 천호대로 강동구간에서 시범시행하려던 버스우선신호를 지역주민들이 빼-액해서 취소시켰으니 이뭐 ㅋ
최소한 중앙차로에 초급BRT라도 도입을 해야지… 그거 안하면 저거 실현 못함. 아니면 독재자 등장해서 서울인구 40%는 학살이나 강제이주시켜야지
도봉미아로 중앙차로가 기차놀이다 보니 답이 없음.. - DCW
도봉미아로보다 망우로,통일로가 더 심각해
실크로드 아웃
뺑코 드라이 기계만 빼도 새벽에는 되겠네.
남자가 탈갤 약속지켜라
그냥 답이 없음